Herbert Diess, CEO del grupo alemán, está más preocupado por Apple y Tesla que por Toyota.
Lorena Gallardo Gil
28 dic 2020 12:31 PM
Herbert Diess, CEO del grupo alemán, está más preocupado por Apple y Tesla que por Toyota.
Empresa inglesa que trabaja con autos abandonados organizó juego en el que se le dispara a un auto pintado con el número del año que se va.
La firma china estrenó en el país los nuevos camiones carreteros K7, 4182 y 4252 con hasta 490 caballos de potencia.
La capital colombiana se ubica así como la segunda ciudad con la mayor flota ecológica en la región.
Se trata del Nissan Leaf, modelo que a la fecha anota 500 mil unidades comercializadas.
La producción civil del Beetle comenzó justo después de la Navidad de 1945 y el modelo se convirtió en símbolo del “milagro económico” alemán. En total, se produjeron 21.529.464 unidades hasta 2003.
El sitio alemán Automann testeó en el 0 a 100 km/h y 100 km/h a 200 km/h los tres modelos más radicales del clásico hatchback alemán. Con el debido del Clubsport, claro está (el Golf R no cuenta, porque es integral).
La firma nipona festejó este año un siglo desde su fundación, manteniendo como eje la preocupación por las personas.
La radical variante de la exitosa camioneta no sólo se atreve a mostrar un look más off-road, sino que logra exhibir sus aptitudes tanto en ciudad, con un manejo suave y dinámico, como fuera de ruta, con grandes capacidades para sortear cualquier obstáculo.
Por estos días muchas marcas han optado por incorporar este monitor de seguridad en us vehículos. Es que conocer la presión de los neumáticos y sus variaciones puede ayudar a evitar gran variedad de desperfectos en el auto e incluso algunos accidentes.
El modelo bautizado como Sabre alcanza los 351 km/h de velocidad máxima.
Todos los años pasa que a veces el Viejo Pascuero se confunde y no le apunta a nuestros gustos. Esta nota es para todos aquellos que ya están pensando en qué elegir a cambio.
Con la promesa de haber sacado lecciones en limpio tras 15 años participando en el segmento de camionetas en nuestro país, Great Wall propone un nuevo trato. Uno sobre una nueva base y una ingeniería más pulcra, donde la flamante Poer asoma como la adelantada a la que se le ha encargado conquistar nuevos feudos.
Novedoso prototipo de prenda de vestir proyecta un radio de luz en el piso para demarcar el espacio que deben respetar los automovilistas.
Según el fabricante sueco, su futuro eléctrico será muy atractivo y más premium.