Los fabricantes de autos las tenían en sus radares, pero hoy son prioridad. Las mujeres dejaron de ser las simples acompañantes para ahora tomar las decisiones y sentarse detrás del volante.
9 mar 2025 07:10 AM
Los fabricantes de autos las tenían en sus radares, pero hoy son prioridad. Las mujeres dejaron de ser las simples acompañantes para ahora tomar las decisiones y sentarse detrás del volante.
Con casi 20 años de experiencia, desde enero la ingeniera comercial ocupa el cargo de Brand Marketing Comunication Director para Stellantis Chile. En estas casi dos décadas ha podido ver el desarrollo del mercado nacional, pero también la evolución que ha vivido la mujer en una industria históricamente masculina.
Cuatro destacadas ejecutivas desmenuzan su participación en la industria automotriz chilena, los desafíos de equidad de género y lo que viene para en el futuro.
Entre enero y febrero de este año, se han comercializado 3.761 unidades en el segmento de cero y baja emisiones.
La versión de producción de este concept car eléctrico estará disponible en 2027, con un precio que promete no superar los 20 mil euros.
El primer sedán 100% eléctrico de Volvo es el nuevo buque insignia de los nórdicos, el cual estrena sistema que lo elevan a otra categoría. Aquí te contamos los detalles.
Tras enfrentar una baja demanda, problemas financieros y dificultades operativas, la compañía estadounidense busca ahora vender sus activos.
Tras cerrar el año pasado en la cuarta posición del ranking general, hoy Suzuki comienza 2025 como líder del mercado, gracias al aumento de su presencia en el segmento de los SUVs.
Los dos primeros meses de este 2025 se han comercializado casi 47 mil vehículos livianos y medianos en nuestro país.
Los conductores de servicios de transporte público de pasajeros deberán acreditar semestralmente, a través de un certificado de antecedentes, que no están inhabilitados.
Este modelo ofrece hasta 300 kilómetros de autonomía con una sola carga.
El Nissan GT-R, conocido popularmente como Godzilla, dejó de producirse definitivamente.
Argumenta que se verá obligado a venderlo debido al alto costo de mantenimiento.
Conocida como Fireman Access, esta solución ya no será una exclusiva de la marca del rombo, allanando el camino para elevar los estándares de seguridad en las baterías.
La cancelación de una inversión de 1500 millones de euros anularía también la introducción de modelos eléctricos.