Etiqueta: Alsacia
En su último escrito ingresado al tribunal, el operador del Transantiago solicita también una indemnización por daño moral de US$15 millones. El consorcio acusa que el Estado adoptó medidas que causaron perjuicios económicos y reputacionales.
El operador del Transantiago acusa que a partir de la suscripción de las nuevas reglas, el Estado adoptó medidas que le causaron perjuicios monetarios y reputacionales.
De echar pie atrás a la licitación, el próximo gobierno tendría que negociar con el operador que se acogió a quiebra en 2017 y demandó al Estado ante el organismo internacional.
El 8 de enero se llevó a cabo la primera reunión del tribunal, en el que se determinó que el 9 de febrero Alsacia presente los argumentos que sustentan su demanda. Además, se acordaron dos rondas de escritos.
La francesa Brigit Stern representará al Estado, mientras que el argentino Oscar Garibaldi será quien argumentará a favor de la firma colombiana de transportes.
Al concurso sólo se presentaron tres competidores nuevos: la inglesa Tower Transit, la brasileña Duarte y el consorcio de Turbus con la española Alsa, Nextbus.
Según reportaje de Ciper, la empresa, que "en el papel está al borde del colapso", demandó al Estado de Chile por "incumplimiento de contrato". Sin embargo, el deterioro financiero estaría dado por las millonarias y poco conocidas transacciones, controladas desde las Islas Bermudas, de la propia concesionaria con distintas empresas.
Convocatoria se inicia el lunes y durará 90 días. Cambios en los contenidos permitirán postular a empresa Alsacia. En 2018 habrá renovación de buses.
Alsacia y Express hicieron la presentación contra Andrés Gómez-Lobo, incluyendo además los delitos de abusos contra particulares y la denegación de pago.
Asesores de los ministerios de Hacienda, RREE y Transportes viajaron a Washington para reunirse con estudios de abogados que habían entregado propuestas para representarlos ante el Ciadi. El estudio que defendió al Estado en caso Clarín corre con ventaja.
Asesores de los ministerios de Hacienda, RREE y Transportes viajaron a Washington para reunirse con estudios de abogados que habían entregado propuestas para representarlos ante el Ciadi. El estudio que defendió al Estado en caso Clarín corre con ventaja.
La empresa que concentra el 11% de la flota total del sistema está en plena crisis financiera y no cumple con estándar mínimo de calidad. Ministra de Transportes sostuvo que la concesionaria "no se preocupó de rendir antes", por lo que no podrá participar.
Aseguran que "nadie fue obligado" a firmar los cambios en los contratos del Transantiago. Acción busca dejar sin efecto los documentos y solicita pago de US$ 364 millones por perjuicios.
