Durante los últimos años se ha incorporado poco a poco el transporte eléctrico tanto en particulares como público. Un plan de desarrollo de electromovilidad que se espera este año supere los casi tres mil vehículos híbridos y eléctricos que ya suma Chile y de esa manera lograr ciudades más sustentables a lo largo del país.
El Chery Tiggo 2 se quedó con el honor de ser el modelo de mayores ventas.
La marca de Andes Motor demostró que el segmento de los vehículos comerciales es el que se atrevió con más fuerza en la tecnología cero emisiones.
La firma del corbatín volvió a completar un año en lo más alto de las ventas, con un 9,3% del total de matriculaciones.
Con un diciembre donde se matricularon más de 40 mil unidades, el sector cerró con ventas superiores a las 415 mil unidades.
En el Autódromo de Codegua se probaron los 49 vehículos finalistas. Los ganadores de 14 categorías se conocerán el 11 de enero.
Cambio en la normativa que solo permitía cargadores con estándar europeo y americano permitirá tener una oferta más variada.
En el undécimo mes del año se comercializaron 85 unidades nuevas 100% eléctricas.
La venta de nuevos vehículos mantiene en el primer a Chevrolet, pero el segundo lugar del año solo se definirá en diciembre.
Entre enero y noviembre, el mercado de medianos y livianos acumula 374.805, el segundo mejor registro en la historia del sector.
En el décimo mes del año se comercializaron 38.551 unidades nuevas, lo que representa un crecimiento interanual de 6,4%.
Se matricularon en el décimo mes del año más de 38 mil unidades '0 km'. En lo que va de año, ya se han comercializado casi 336 mil vehículos livianos y medianos.
La meta fijada por el Gobierno fue alabada por los ejecutivos del sector automotor, pero varios reconocen que faltan incentivos para soñar con el objetivo.
El crecimiento de septiembre dejó a nuestro país muy cerca de un mercado históricamente mucho más grande.
Nuevo cálculo de la ANAC se ajustó al alza considerando el movimiento del sector en los últimos meses.
