En el décimo mes del año se comercializaron 38.551 unidades nuevas, lo que representa un crecimiento interanual de 6,4%.
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Se matricularon en el décimo mes del año más de 38 mil unidades '0 km'. En lo que va de año, ya se han comercializado casi 336 mil vehículos livianos y medianos.
La meta fijada por el Gobierno fue alabada por los ejecutivos del sector automotor, pero varios reconocen que faltan incentivos para soñar con el objetivo.
El crecimiento de septiembre dejó a nuestro país muy cerca de un mercado históricamente mucho más grande.
Nuevo cálculo de la ANAC se ajustó al alza considerando el movimiento del sector en los últimos meses.
La recuperación económica es una de las principales razones de la asociación gremial para elevar sus estimaciones.
Así lo informó Carabineros de Chile, junto con un acuerdo con la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) para el intercambio de información relacionada.
Actualmente, más de veinte marcas disponen de algún modelo de este tipo en su portafolio nacional.
Trabajadores de las áreas de Mantenimiento, Reparación y Postventa podrían, incluso, vincular sus conocimientos con la formación técnico profesional, potenciando así su desarrollo laboral.
La marca china continúa reforzando su liderazgo en los familiares, con un séptimo mes donde puso 2.772 nuevas unidades en el segmento de mayor auge.
La Mitsubishi L200 le pisa los talones con 1.102 unidades comercializadas durante el séptimo mes de 2021.
En el séptimo mes del año se comercializaron 38.226 unidades de vehículos livianos y medianos lo que representó un aumento de 233,6% en comparación al mismo mes del 2020.
Además, según detalló la Asociación Nacional Automotriz de Chile, los SUV siguen escapándose como el segmento predilecto por los consumidores locales. A julio se anotan con el 41,35% de participación.
En junio se comercializaron 35.499 vehículos liviandos y medianos, lo que representó un crecimiento de 295,7% frente a igual mes del año anterior.
