Uno de los cambios más novedosos -y controversiales- fue la eliminación de la plaza hundida, que fue bautizada durante el Estallido Social como "jardín de la resistencia" por la primera línea. Aquí te mostramos cómo quedó el principal acceso y qué opina la gente de la nueva fachada.
Tras permanecer cuatro años cerrada a raíz de los efectos del estallido social, se realizó la apertura del acceso por Línea 1. Revisa acá cómo quedó.
La ministra del Interior participó de la reapertura de uno de los accesos a estación Baquedano, espacio que llevaba más de cuatro años cerrado, a raíz de las concentraciones sociales que ahí se desarrollaron en octubre de 2019.
La renovación del espacio y las obras de rehabilitación comenzaron el 3 de abril de 2023, cuando el gobierno, a través del Plan de Recuperación de Espacios Públicos, buscó dar al sector mayor orden, elevar la calidad del espacio urbano y mejorar el servicio de Metro.
Los desórdenes partieron antes del mediodía. En Plaza Italia se han registrado enfrentamientos entre policías uniformados y manifestantes.
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Deteriorada por las protestas desde el estallido social en 2019 y con miras de un concurso que ganó en 2015, el gobernador de la RM, Claudio Orrego, anunció el proyecto que eliminaría la rotonda al ser de “difícil acceso” y una plaza insegura para los vecinos.
El gobernador de la Región Metropolitana había anunciado la eliminación de la rotonda Baquedano en Providencia. Ante esa situación, la alcaldesa de la comuna cuestionó el aviso asegurando que la autoridad regional “no tiene facultades para anunciar eso", insistiendo en que se priorice la mejora en otros sectores del eje Alameda.
El proyecto, que tendrá un costo de 115 mil millones de pesos, modificará la principal arteria de Santiago desde Pajaritos hasta Plaza Italia, y dará más espacio a las ciclovías y al tránsito peatonal. Se espera que las obras empiecen en abril y culminen dentro de tres años.
El pasado 26 de diciembre el Presidente Gabriel Boric, el gobernador regional Claudio Orrego y los municipios de Lo Prado, Estación Central, Santiago y Providencia, firmaron el convenio que permitirá la transformación del principal eje de la capital. Son cuatro obras principales: una ciclovía metropolitana de 24 kilómetros, la remodelación del “Nudo Pajaritos” y de la Plaza Italia y por último el proyecto de recuperación del espacio público, que incluye el mejoramiento de fachadas en torno a la Alameda, la ampliación de áreas verdes y la implementación de más cámaras de seguridad.
