No siempre es sencillo pensar en un obsequio para niñas y niños de esta edad: están a las puertas de la pubertad pero siguen siendo infantes. Una psicóloga infanto-juvenil y una madre fundadora de una tienda especializada nos dan sus recomendaciones.
Las multas para quienes incumplan la normativa van entre 0,5 y 1 UTM (entre $ 26 mil y $ 52 mil, aproximadamente).
Todo se inició con el plan de la alcaldesa Anne Hidalgo de potenciar este medio de transporte, una iniciativa que tuvo un impulso producto de la pandemia.
La iniciativa 100% digital con foco en la protección de los ciclistas urbanos, otorga cobertura por incapacidad total y permanente, reembolso de gastos médicos, fracturas y renta diaria por hospitalización.
Con miles de personas todos los días en la mañana en la calles y parques, expertos en medicina deportiva estiman que el Covid-19 está modificado la dinámica de la práctica del deporte en el país, transformando los hábitos de la población. ¿Será permanente?
La banda de tres horas matinales —entre 6 y 9 AM— funciona como el último espacio de libertad para moverse sin trámites ni permisos. Para aprovecharla mejor, dos activistas del ciclismo urbano nos dieron sus trayectos recomendados para recorrer en bicicleta durante esos 180 minutos diarios.
Así fueron las tres horas de bote y 80 kilómetros de bicicleta y caminata por el desierto que recorrieron los mochileros durante tres días y dos noches.
Un ángel ha llegado a la ciudad. No tiene alas, pero sí dos ruedas que te harán volar y soñar con un mundo más limpio y una ciudad fácil de recorrer.
Si los argumentos que se daban para transportarse en bicicleta no eran suficientes —que es barato, ecológico, sano y eficiente—, ahora se suma uno muy contingente: sería el medio más seguro para evitar el contagio por coronavirus. Dos activistas de la bici dicen en qué hay que fijarse antes de ponerse a pedalear por la ciudad.
Durante octubre, empresas revelan que demanda creció hasta en 90%. También creció interés en scooters, skates y bicicletas eléctricas.
La capital de Países Bajos apuesta por bajar la contaminación y agrandar espacios para peatones y ciclistas.
El 20 de septiembre, Chris Bannister, más conocido como "tío Wom", comenzó un viaje en solitario por el cual recorrerá el país arriba de una bicicleta. Su objetivo: poner en el ojo público los problemas medioambientales de las comunidades y que el gobierno realice una serie de acciones para enfrentar la crisis climática. “Chile se parece más a Nigeria que a los países desarrollados”, concluye a la mitad de su travesía.
