En marzo se comercializaron 41.467 unidades, mayores en 27,5% a igual mes de 2021, y solo superadas por el resultado de septiembre de 2021. Con ello, en el primer trimestre las ventas sumaron 110.493 unidades, 34,8% por sobre igual período del año pasado.
La pick-up brasileña tendrá muy pronto por rivales a la Ford Maverick y la renacida Chevrolet Montana. La firma del rombo la exhibirá este 12 de abril.
La Chevy policial de motor V8 de 5.3 litros tendrá como gran rival a la renovada Ford F-150 Police Responder que debutó hace un año.
La firma del óvalo dio a conocer una variante que cuenta con menos equipamiento de lujo, pero más capacidades off-road de serie.
La nueva pick-up construida en Brasil entrará el próximo año a competir contra la RAM 1000 y Ford Maverick.
La tradicional pick-up mediana de la firma japonesa dejará de ser importada desde México, para traerse desde el otro lado de la cordillera.
La pick-up trasandina se posiciona por encima de la versión Storm, que debutó en Chile el segundo semestre de 2021.
Las pick-ups son el segmento de mayor crecimiento en los dos primeros meses del año y estos son los modelos más comercializados
La firma coreana adelantó que tendrá 14 vehículos eléctricos en 2027, entre ellos dos pick-ups.
Se trata del bloque bencinero 3.0 litros EcoBoost, que además entrega 583 Nm de par máximo. En 2023 la camioneta puesta a punto por Ford Performance añadirá la opción diésel 2.0 litros biturbo.
La firma alemana adelanta que la camioneta de una tonelada vendrá desde ahora exclusivamente con el motor V6 turbodiésel, reenfocando su target.
La marca norteamericana anunció un programa para dar vida a una RAM 1500 eléctrica que llegará al mercado en 2024.
Se trata de tres modelos conceptuales basados en la Frontier norteamericana de doble cabina. La idea es mostrar a los clientes de Nissan la variedad de elementos con que pueden modificar sus vehículos.
Por los husos horarios, la develación tendrá lugar a las 4 de la madrugada de Chile. Más poder que nunca para la pick-up deportiva de la marca del óvalo.
El gigante de Michigan se ve otra vez enfrentado a la escasez de semiconductores. Para plantas de EE.UU. y México, y disminuyen turnos en Canadá.
