La demora en los trabajos para retirar el Ever Given podría conducir a congestiones de barcos en otras partes del mundo, como en Estados Unidos y Europa.
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El Ever Given, de 400 metros y 224 mil toneladas, quedó varado el 23 de marzo después de perder la capacidad de maniobra en medio de fuertes vientos y una tormenta de polvo. Aproximadamente el 30 por ciento del tráfico mundial de buques portacontenedores pasa por el canal todos los días, transportando desde combustible hasta bienes de consumo.
El Ever Given, de 224.000 toneladas, quedó varado después de perder la capacidad de maniobrar.
