Con más de 12 mil unidades vendidas entre enero y abril, la marca del corbatín se distancia fuertemente de su más cercano contendor, Hyundai.
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El complejo de São Caetano do Sul fue completamente renovado para dar vida al SUV que se lanzó hace un año.
La marca japonesa se queda con un 13,0% de participación de mercado, mientras que la incombustible pick-up estadounidense se queda con el 5,1% de la torta.
El familiar ecológico más asequible de GM llegará como modelo 2022 para hacerle compañía al Bolt a secas.
De todos modos, la Mitsubishi L200 conserva su histórico primer puesto a nivel local. La pick-up tailandesa puso 434 unidades durante enero.
El portal Compare the Market reveló que Toyota volvió a alcanzar el liderato mundial en clics del famoso buscador de Internet.
La octava generación del sedán le entregó a Nissan su primer trofeo en la categoría.
Las dos camionetas de GM -la GMC Sierra y la Chevrolet Silverado- totalizaron 847.110 ventas anuales, superando a Ford Motor Company.
La octava generación del deportivo americano desplazó por primera el motor por detrás de los asientos, lo que le permitió un capó de enfoque mucho más sport.
Ocurrió en Oregon, EE.UU., y fue posible gracias a la buena voluntad de la hija de quien adquirió el auto de segunda mano en 1968..
La duodécima generación de los SUV grandes de Chevrolet llega con más espacio para los ocupantes, tecnología de punta en seguridad y entretención y un look más radical que les permite mejores prestaciones fuera de la ruta. Ambos modelos se venderán en versiones únicas full equipo, con precios que sobrepasan los $ 50 millones.
Edición especial desarrollada por el preparador Yenko eleva al máximo de radicalidad la camioneta norteamericana.
Entre lo que queda de 2020 y el transcurso de 2021 al menos siete nuevas pick-up debutarán en el país para intentar hacerse de más cuota en un segmento que, pese a cualquier vaivén, no afloja en participación.
El nuevo SUV de entrada a la firma del corbatín arrasó en sus primeras semanas. Razones para este éxito son variadas, comenzando por lo inteligente de la configuración, el buen equipamiento de seguridad, la comodidad que entrega y la buena dupla que hace el motor con la caja manual.
Durante el lanzamiento del Chevrolet Groove, Gustavo Colossi, director de ventas de General Motors, se dio tiempo para analizar el mercado local, los cambios del consumidor, el quiebre de stock, el alza de precio de los vehículos y las proyecciones para 2021.
