La firma del corbatín presentó la actualización de media vida de la camioneta, cambios que van mucho más allá de simples ajustes estéticos.
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Actúan tanto sobre el motor V8 de 5.3 litros como del más grande, el también V8 de 6.200 cc.
El último informe de Anac cifró en poco más de 200 mil vehículos livianos que se han comercializado en 2020. Ahora toca conocer cuáles son los actores más populares y cuáles son también sus caballitos de batalla.
El modelo basado en el Baojun 510, que debutó en 2016 en el Dragón Asiático, se convierte en la apuesta de entrada en los familiares de Chevrolet. Arriba en dos versiones con precios desde $ 10.990.000.
La nueva generación del SUV da un paso importante en tecnología, conectividad, eficiencia y seguridad. Ahora proveniente desde Brasil, es una de las grandes apariciones del presente año y con méritos sólidos para convertirse en uno de los mejores del segmento.
Un par de unidades del deportivo estadounidense traen la imagen en el parabrisas de Zora Arkus-Duntov, el llamado "padre del Corvette".
La marca del corbatín descubrirá la actualización de su best seller el próximo lunes 21 de septiembre.
Insólita reacción del dueño del deportivo se produjo luego de una serie de comentarios negativos por el alto valor de reventa.
El familiar brasileño arriba al país en cuatro versiones de cajas manual de cinco marchas o automática de seis cambios. Parte en $ 12.690.000.
Calentito, junto al motor y sus vibraciones, era el lugar ideal para que durmiera una guagua. Eso al menos creían en Chevrolet hace seis décadas.
La cuarentena por el coronavirus llevó a las marcas en nuestro país a acelerar alternativas como los concesionarios virtuales para mantenerse cerca de los clientes.
El sedán mexicano equipa en todas sus variantes seis airbags y controles de estabilidad y de tracción. Latin NCAP lo evaluó con cinco estrellas.
La marca del corbatín ya había mostrado en octubre pasado la radical Colorado ZR2.
Después de nueve generaciones, el sedán bajará la cortina. El último año había caído casi un 9% en ventas, lo que se espera se vea empeorado en el contexto de pandemia.
El SUV pequeño debutó en Asia en 2016 y ahora llegará a más de 40 países en mercados de África, Medio Oriente y América Latina.
