El sedán surcoreano jubila al motor 2.0 litros turbo de entrada, para ubicar en su lugar un 2.5 litros turbo que rinde 300 Hp.
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El tradicional SUV de siete plazas llega con motores bencineros y diésel, con precios de lista que inician en $ 19.990.000. Desde la base se cuentan control de estabilidad y seis airbags.
El vehículo en el que se estrelló Tiger Woods hace unas semanas, ahora salió al pizarrón en las pruebas del Insurance Institute for Highway Safety de EE.UU., donde consiguió la máxima puntuación.
Es la primera referencia explícita de las autoridades norcoreanas a la nueva administración en Washington, más de cuatro meses después de la elección de Joe Biden para reemplazar a Donald Trump.
En las últimas semanas el país asiático acumula entre 300 y 400 casos diarios. El gobierno ha decidido mantener medidas de restricción como la prohibición de reuniones entre cinco o más personas, y aforos limitados para escuelas y actividades masivas.
El modelo surcoreano se conocerá por completo antes de que termine marzo. Se monta sobre la misma plataforma del recién estrenado Ioniq 5.
La primera persona en ser vacunada en el país asiático ha sido una trabajadora de una residencia de ancianos de la capital, Seúl. Según han anunciado las autoridades del país, esperan lograr la inmunidad colectiva de cara al mes de noviembre.
Se trataría de una versión de carrocería extendida basada en el actual Hyundai Creta.
Se trata de un SUV pequeño que es el primer integrante de la nueva firma surcoreana dedicada enteramente al desarrollo de autos eléctricos. Este mismo semestre estará en los mercados más desarrollados en la materia.
Si bien no hay pruebas de que los animales contagien el virus a los humanos, las mascotas que resulten estar contagiadas tendrán que hacer cuarentena durante 14 días en sus casas o en un centro municipal.
La fecha se celebra en toda Asia y es una época popular en la que la gente viaja para visitar a sus familias.
¿Te acuerdas de la película Wall-E? En Hyundai sí, y decidieron crear un robot con inteligencia artificial entrenado para ayudar a los clientes a navegar entre los diferentes modelos de la marca.
La marca surcoreana retirará del mercado el K900, que comparte base con el Stinger, y el Cadenza, que alguna vez también se comercializó en Chile con idéntica denominación.
La semana pasada el líder norcoreano aseguró durante la celebración de un congreso del Partido del Trabajo - el primero en los últimos cinco años - que las autoridades buscarían mejorar su capacidad armamentística, también la nuclear, a través del desarrollo de “un escudo nuclear perfecto”.
La firma de Corea del Sur decidió unificar nomenclaturas para su veinteañera van global.
