Los planes van acompañados de un impulso diplomático para que la Agencia Internacional de Energía coordine una liberación colectiva de otros países.
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El crudo Brent que se transa en Londres registra un alza de 2,43% hasta los US$ 112 por barril.
En tanto, y en medio de las restricciones en China por el aumento de los casos de Covid, el cobre cerró con una baja de 2,61% a US$4,48149.
Los mayores precios se registraron en 2008 y todo apunta a que serán sobrepasados si el conflicto se extiende o recrudecen las hostilidades. La decisión de EE.UU. y Reino Unido de prohibir las importaciones de crudo ruso abrió un nuevo escenario para el mercado global de energía, el cual ya estaba presionado antes del conflicto bélico.
El alza producida en el cobre lastró al dólar, que en la jornada de ayer continuó su caída y se situó por debajo de los $800. Así, la divisa cayó $9 hasta una punta vendedora de $796,85.
El barril Brent se instala sobre los US$ 110 y renueva máximos desde mediados de 2014.
Las alzas de más de 4% que mostraron en la mañana los petróleos se fueron diluyendo a lo largo del día. El crudo que se cotiza en Londres anotó un alza de solo 1,04%.
El presidente francés, Emmanuel Macron, dijo el lunes que el mandatario estadounidense, Joe Biden, y su homólogo ruso, Vladimir Putin, acordaron en principio sostener una cumbre sobre Ucrania.
El Dated Brent, el precio de los cargamentos comprados y vendidos en el Mar del Norte, alcanzó el miércoles los US$100,80 barril por primera vez desde 2014, según S&P Global Platts,
Tanto el Brent como el WTI tocaron máximos de siete años. Acumulan un alza de 20% en el año.
El petróleo registró su cuarta alza consecutiva la semana pasada, la racha alcista más prolongada desde octubre.
Así lo indicaron el jueves tres fuentes con conocimiento del asunto.
Sin embargo, no todos lo creen.
En otro indicador alcista, datos del Instituto Americano del Petróleo (API) mostraron que los inventarios de crudo de Estados Unidos registraron la semana pasada un descenso mayor de lo esperado.
“Ya tuvimos una demanda récord justo antes de esta última variante y ahora le añadimos una mayor demanda de aviones y una economía mundial que sigue creciendo”, dijo un analista de la entidad.
