El deportivo de tracción integral monta un propulsor aspirado de 10 cilindros en V que produce 640 Hp.
José Ignacio Gutiérrez
5 jun 2019 10:49 AM
El deportivo de tracción integral monta un propulsor aspirado de 10 cilindros en V que produce 640 Hp.
La actualización del biplaza japonés mantiene los atributos que le han dado éxito por 30 años, con un diseño inconfundible y una sensación de manejo que atrapa por su precisión y seguridad sobre el pavimento, aunque para conseguir esas cualidades cede en confortabilidad.
La noticia fue confirmada por el propio CEO de la firma de Ingolstadt, Bram Schot. El TT nació en 1998.
La firma de los deportivos celebrará 50 años del primer modelo alemán con motor central, el cual buscaba hacerse un espacio bajo el 911.
La división especial de la firma británica anunció una edición limitada del Vantage AMR, modelo que se distingue por una nueva transmisión mecánica de siete marchas.
Esta mañana el 'Tanque' no solo se embolsó cerca de 91 mil dólares, sino también se llevó el roadster entregado por BMW, uno de los principales sponsors de la edición 104 del torneo alemán.
El McLaren 600LT brilla entre los superdeportivos con su ligereza, minimalismo interior y capacidades dinámicas heredades de la pista.
El Rapid E tiene 612 Hp y demora apenas 12 minutos para cargar. Se fabricarán solo 155 unidades.
La octava generación del más emblemático de los deportivos asoma con más tecnología, eficiencia y deportividad, pero a diferencia de años anteriores, ahora toma una serie de elementos de las primeras versiones y los incorpora con un estilo de vanguardia. A Chile llegará a finales de abril.
El GR Supra encarna el regreso del legendario deportivo de tracción trasera de Toyota. Monta un bloque turboalimentado de 3.000 cc.
Las cifras de este deportivo familiar sorprenden con un 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y un sorprendente rendimiento de hasta 33,3 km/l.
El conductor perdió el control del súper deportivo e impactó contra un árbol y una pared.
Esta edición conmemorativa del MX-5 llegará a Chile sobre fines de este año. De acuerdo con palabras del gerente de Mazda en Chile, este es un premio al buen desempeño de la marca en nuestro mercado.
Las mayores modificaciones del descapotable japonés MX-5 se encuentran en el motor, que optimiza su respuesta, rendimiento, sensación y la eficiencia. El familiar CX-5 también añade una motorización turbo tope de línea.
El mes pasado la marca japonesa registró su mejor febrero en 15 años en Norteamérica de la mano de su portafolio SUV.