El fondo, que tiene sobre la mesa una propuesta por U$S900 millones para el tramo C del financiamiento DIP -mismo donde ofertaron Qatar Airways y Costa Verde- entregó el domingo una nueva oferta, esta vez para el tramo A, por US$1.300 millones. Pero el juez descartó reabrir el registro. Ahora, solo resta la decisión final, lo que definirá el futuro de la distribución de los accionistas principales.
Este miércoles el juez James Garrity escuchará nuevamente a las partes para resolver sobre las cuatro propuestas de financiamiento DIP que hay sobre la mesa. En paralelo, avanza la reestructuración de la dotación de Latam Brasil.
La pandemia llevó a Jefferies a dar un giro en su estrategia de inversión. Es conocida por “su excelente reputación” en grandes casos del Capítulo 11. Por su parte, Knighthead Capital ganó notoriedad por jugar un rol clave en la reorganización de una importante empresa de servicios públicos en EE.UU.
Fondo ya había presentado una propuesta para el tramo C, donde ya existe una oferta de las familias Cueto, Amaro y de Qatar Airways. Esto, ad portas de la decisión final del juez Garrity sobre el financiamiento para la aerolínea.
Este jueves finalizó la ronda de alegatos ante el juez de la Corte del Distrito Sur de Nueva York, donde fueron interrogados ocho testigos. Antes de la audiencia, el fondo Jefferies oficializó el ingreso de su nueva propuesta que marcó la jornada de intervenciones. Resolución quedaría para la próxima semana.
La primera audiencia estuvo marcada por la mejora en las propuestas que presentaron el Grupo Cueto-Qatar y Jefferies, quienes compiten en el tramo C del financiamiento DIP. La cita de alegatos fue postergada para este miércoles.
Pago de un fee por parte de la aerolínea al fondo de inversión ha sido un foco de críticas de otros interesados en participar de la propuesta.
Sin embargo, la compañía aclaró que el planteamiento no es vinculante.
El Consejo de Defensa del Estado interpuso un recurso de reposición al juez del 2° Juzgado Civil de Santiago. Insisten en mayor transparencia de la situación financiera de la aerolínea de cara a los acreedores.
La compañía está buscando nuevos fondos para garantizar su operación en el marco del proceso Capítulo 11 en Estados Unidos.
