Emilia Benítez Silva
10 may 2018 04:51 PM
Según los presidentes de las firmas, la idea es mejorar la conectividad de los puertos de Valparaíso con la capital.
Tras paralización en Tren Central, el gobierno reforzó el Transantiago, lo que fue criticado por abogados.
El nuevo material rodante significará una inversión que bordea los US$ 95 millones y beneficiará a las regiones del Maule, Biobío y La Araucanía. Se espera que estén operativos en 2020.
Paseos a Temuco, San Antonio y el Maule, son algunas de las alternativas que ofrece el grupo EFE a quienes busquen un panorama diferente en las vacaciones.
[industria ferroviaria] Unos 140 años después de que el tren llegara al coloso asiático de la mano de los británicos, los chinos expanden hoy su experiencia por el mundo.
La ministra Cecilia Pérez destacó el Plan Master de la Empresa de Ferrocarriles del Estado y detalló que "en los últimos 3 años, sus ingresos han crecido en un 65% y los costos solamente un 3%".
El ministro de Interior y Transporte de Argentina, Florencio Randazzo, también advirtió que el gobierno de Cristina Kirchner retirará las concesiones en casos de incumplimiento, según un reportaje que publica el diario Página12.
Los convoyes de cercanías Xtrapolis tendrán capacidad para transportar a 376 pasajeros, y servirán para mejorar las conexiones del servicio de Metrotren entre Santiago y Rancagua.
Aún se investiga el origen del siniestro, y no se descarta la acción de terceros.
Los empleados alegan por recortes de sueldos, reducción de personal y cambios en las relaciones laborales.
En la cita del viernes participarán la CUT junto a los sindicatos de Metro, del Transantiago y Ferrocarriles.
Presidente del directorio dijo que paro de trabajadores tiene única relación con el despido de un maquinista, el que no será reincorporado.
El directorio envió al Ejecutivo un documento que señala que es necesario que el Estado se haga cargo de la construcción y mantención de las líneas y que financie los servicios que no son rentables.