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En su modo más pistero el Mustang se vuelve el potro desbocado que siempre fue, con la cola yendo para un lado y la trompa para el otro.

Tras el retiro de Mikko Hirvonen, M-Sport apuesta por dos jóvenes al volante de los Fiesta. 

Nuevamente Ford estará en Mercado Paula, esta vez exhibiendo el inconfundible Ford Focus, modelo que en 2013 superó el millón de unidades comercializadas alrededor del mundo.

La firma automotriz reemplazará los smpartphones de 3.330 trabajadores para fines de 2014, mientras que unos 6.000 empleados más recibirán sus nuevos aparatos en dos años.

"En 15 días Ford reanudará sus líneas de producción, se resolvieron nudos críticos tras encuentro con ministros de Transporte e Industrias", dijo el ministro de Transporte, Haiman El Troudi, a través de su cuenta de Twitter.

Los resultados, que superaron las expectativas del mercado, fueron favorecidos por utilidades más altas en norteamérica.

Las ventas de Renault subieron un 29%, impulsadas por un incremento del 48% en su línea económica Dacia. Por su parte, la alemana VW,avanzó un 22%, que abarcó desde sus autos de lujo de bandera Audi hasta las divisiones Skoda y Seat.

Ford Motor tiene mayores aspiraciones que competir con el Camry de Toyota. Su Fusion está a punto de poner en duda la ley de la oferta y la demanda.

En Sudamérica, Ford sufrió por el cambio desfavorable de divisas, la mayoría relacionado con Venezuela por el impacto en la devaluación del bolívar, así como el debilitamiento monetario de Argentina.

El crecimiento de las plantillas está adquiriendo un ritmo más veloz, de alrededor de 200.000 personas mensuales, tras promediar 167.000 en la segunda mitad del año pasado.

A través de un comunicado, la filial india de la marca automotriz dijo que "lamentamos profundamente este incidente. Nunca debería haber sucedido". El anuncio era para promocionar el Ford Figo.

También informó que entre 2010 y 2025 reducirá sus emisiones de gases con efecto invernadero en sus plantas de fabricación un 30 % por vehículo producido.

La cifra corresponde a un retroceso de 5% respecto a lo obtenido en 2011, situación que se explica por las pérdidas de US$1.750 millones que sufrió la empresa en Europa.

Ayer la empresa norteamericana reconoció que 154 mil unidades vendidas en EE.UU., Canadá, México y Sudamérica presentarían este problema. La filial en el país aseguró que está contactando a los clientes afectados, pero no precisó su número. 

La automotriz invertirá US$135 millones, y espera que los vehículos híbridos, los híbridos plug-in y los autos totalmente eléctricos representen el 25% de sus ventas de vehículos nuevos en 2020.