Sin embargo, la segunda mayor automotriz de Estados Unidos dijo que espera una baja en su ganancia operativa del año completo en comparación con el 2011 debido a las mayores pérdidas en Europa y a la desaceleración del crecimiento en Sudamérica.
Aunque los despidos y los cierres de plantas son difíciles en Europa, GM y PSA Peugeot Citroën anunciaron planes de hacer precisamente eso en los últimos seis meses, lo que podría allanar el camino para Ford.
Robert Ford regresará a Damasco en las próximas horas, según dijo a la agencia AP, un alto funcionario del gobierno de Barack Obama.
El Departamento de Estado dice que existen "amenazas creíbles" contra Robert Ford, por parte del régimen de Bashar al Assad.
El diplomático, que hasta ahora ocupaba el cargo de manera provisional, fue hace unos días víctima de hostigamiento por partidarios del régimen de Bashar al Assad.
El ataque se produjo en momentos en que Robert Ford, visitaba a un dirigente opositor en Damasco.
La mayoría de los nuevos modelos serán armados en la planta de manufactura de Ford en China, incluyendo al nuevo Sedan Focus y a Kuga, un pequeño SUV, dijo Will Periam, director de estrategia para las operaciones de Ford en el Asia Pacífico y Africa.
Amas compañías automotrices planean colaborar en el desarrollo de productos para futuros vehículos híbridos con tracción trasera, al igual que en teléfonos, internet y sistemas de entretenimiento para vehículos.
A dos décadas de la caída del comunismo, Lada, el auto del proletariado soviético, sobrevivió a la transición hacia el capitalismo y ahora está creciendo para repeler a General Motors Co. y Fiat SpA.
La empresa informó, además, que sus ventas de vehículos en el mundo crecerán cerca de 50% a unos 8 millones de unidades por año hacia la mitad de la década, impulsadas por la demanda de China e India.
Las ventas de Ford Motor bajaron 0,1% a 192.102 unidades, mientras que las de General Motors se redujeron en 1% a 221.192 vehículos.
Este resultado fue impulsado principalmete por las operaciones en Norteamérica. Los ingresos, en tanto, subieron 18% llegando a US$33.100 millones en los tres primeros meses del año.
La compañía dijo que los problemas en la cadena de suministros de componentes de Japón podría alterar el ritmo de producción de vehículos.
De esta forma, en los dos primeros meses de 2011, las ventas de Ford en Estados Unidos llegaron a 283.943 vehículos, un aumento de 13,6% con respecto al mismo período de 2010.
En el caso de Ford el llamado se debe a un defecto en la activación del airbag, en tanto, Honda lo hará por una falla en la aceleración electrónica del vehículo que podría provocar la parada repentina del automóvil.
