El día posterior al paso de la Fórmula E por Chile volvieron a aflorar las controversias que ya habían marcado las jornadas previas a la disputa de la carrera. Ahora, mientras los organizadores del certamen justifican su éxito en base a criterios de rating televisivo, deberán enfrentar una querella criminal por dañar un monumento público.
Minutos antes de subirse a un avión de regreso a Europa, il capo di tutti de la Fórmula E se toma un tiempo para conversar con eldeportivo de La Tercera. Y para hacer balance del estreno en Chile de la categoría automovilística del futuro.
El ansiado estreno en Chile de la Fórmula E desató una expectación masiva. El espectáculo, como megaevento, aprobó el examen con creces, pero su dimensión deportiva mereció, quizás, una respuesta menos tibia. La curiosidad llenó las calles de Santiago, pero cuando los monoplazas tomaron la pista, a muchos de los asistentes se les agotó la batería.
El piloto francés del equipo chino Techeetah se impone de principio a fin en la primera edición del Santiago e-Prix, una fiesta de la velocidad por el centro de la capital. Entretenido en lo deportivo y caluroso en lo social, el experimento eléctrico terminó en éxito.
La prueba cerró un día de actividades donde hubo prácticas, pole y carrera, además de actividades paralelas en la zona centro de Santiago.
El francés de Techeetah fue el más veloz en las clasificaciones de la carrera, que parte a las 16.03.
Esta tarde se disputa en las calles del centro de la capital la cuarta fecha de la serie mundial de autos eléctricos.
Para la competencia deportiva que se llevará a cabo hoy, es indispensable que las herramientas de seguridad cuenten con los certificaciones correspondientes y pruebas a escala real.
En las imágenes se puede observar la fortuna de quienes viven en los alrededores de Plaza Italia, ya que tendrán una ubicación excepcional para ver los autos eléctricos. Fuente: Luis Catrilef
Mahindra, la escudería que domina el Mundial de Fórmula E, recibe a La Tercera en su box. Sus pilotos, Rosenqvist y Heidfeld, radiografían la carrera.
Esta tarde se disputa en las calles del centro de la capital la cuarta fecha de la serie mundial de autos eléctricos. La prueba dura todo el día, con prácticas, qualy, carrera y eventos para los que lleguen con y sin entrada.
Se acerca el gran evento de Santiago E-Prix en la capital y Fórmula E presentó a través de sus redes el nuevo modelo de monoplazas que será utilizado en la temporada 2018-2019. Fuente: Youtube/ABB Formula E
37 vueltas que se extenderán por 2,4 km del centro de Santiago. La organización prevé que la competencia dure alrededor de 57 minutos en los cuales los diez equipos lucharán para quedar como líderes del prix. Se trata del primer acercamiento formal de Chile a una carrera de esta índole, que se ha corrido en ciudades como París, Berlín y Nueva York.
