KTM, Honda, Yamaha y Piaggio son los creadores de esta nueva entidad para la fabricación de este tipo de baterías.
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La nueva nomenclatura debutará a fin de año y será un símil de lo que ya hizo Subaru con su naciente familia Wilderness.
La marca japonesa sumó otra nuevo modelo a su catálogo. Llega con un precio de $ 5.399.000
El apego siempre es importante, y en el campo de los automóviles no es ninguna excepción. ¿Adivinas qué vehículos lideran?
El modelo llegará al mercado en 2024 y utilizará la tecnología motriz de General Motors.
Motorsport Marc Márquez resucita 581 días después: 11° victoria consecutiva en el MotoGP de Alemania
Tras nueve meses de baja, y tres operaciones al húmero, el catalán volvió a terminar primero un Gran Premio. Los festejos fueron en Sachsenring, una pista donde ha hecho historia en la última década.
La marca nipona anunció que cesará la producción del modelo a pila de combustible.
La marca nipona verá el arribo de la nueva generación del sedán antes de fin de año y adelanta la llegada del reemplazante del Fit.
La camioneta se ajustó estéticamente, sumó más equipamiento, pero no modificó el costo para sus clientes.
Ambos fabricantes automotrices han debido hacer frente a la caída de la demanda tras el impacto del Covid-19 en las ventas y también la escasez global de chips.
Para 2040, el fabricante japonés solo venderá autos eléctricos, ya sea a baterías o a hidrógeno.
El lujoso modelo de la casa japonesa se podrá solicitar a pedido y tiene un precio de $ 26.990.000.
La marca japonesa se queda con un 13,0% de participación de mercado, mientras que la incombustible pick-up estadounidense se queda con el 5,1% de la torta.
La 11ª generación del sedán nipón es casi idéntico al Civic Prototype presentado en noviembre del año pasado.
La quinta generación del SUV recibió un facelift que refuerza las enormes cualidades del modelo como vehículo familiar.
