La marca japonesa anunció que volverá a abrir las puertas de su mítico museo a finales de mayo.
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La marca japonesa develó el CX-60, un plug-in hybrid que desarrolla casi 330 caballos de fuerza.
La firma de Hiroshima introducirá su primer familiar con enchufe el próximo 8 de marzo.
La versión 2022 del roadster más vendido del mundo recibe un sistema que mejora la estabilidad en curvas.
Presentaciones Mazda da el salto con el nuevo y atrevido CX-50, el AWD que hacía falta en el line-up
El modelo es el primero ensamblado en Alabama, EE.UU., en la planta Mazda Toyota Manufacturing. Arranca producción en enero.
El SUV más pequeño de los japoneses recibe su estocada final ante la arremetida del CX-30 y el nuevo ordenamiento de la compañía.
Se trata de los futuros CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 y CX-90, los cuales estarán disponibles según mercado.
El SUV japonés aumentó la rigidez torsional para ganar en confort de marcha.
La firma de Hiroshima dio a conocer su esperada cuarta generación, modelo que llega en cinco versiones, con precios desde $ 25.790.000
Lo hizo en la Oficina de Patentes de Japón, lo que confirmaría que este tipo de motores tendrá un nuevo aire en el futuro. Eso sí, no ocuparán bencina.
El popular Miata se renovará en 2023 y según versiones de prensa que citan a ejecutivos de Mazda, dará el paso a tecnologías menos contaminantes.
La firma nipona avanza hacia el objetivo de tener un futuro sin emisiones de dióxido de carbono para 2050.
Así, se unirá a la camioneta BT-50 y el deportivo MX-5, los únicos Mazda actuales con tracción en el eje trasero.
Ambos fabricantes automotrices han debido hacer frente a la caída de la demanda tras el impacto del Covid-19 en las ventas y también la escasez global de chips.
Este gran joint-venture japonés tiene el objetivo de crear el auto conectado del futuro.
