Llegarán tres unidades del modelo más poderoso de la división deportiva de los alemanes al país. ¿Precio? US$ 475.000.
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El golfista nacional disfruta de los autos y hace unos días estuvo en un circuito manejando modelos de McLaren.
El gigante asiático fabricaría allí los SUVs de Haval, según publica O Globo.
La divisiones deportiva, de lujo y todoterreno dejarán Mercedes-Benz en un movimiento encaminado a fortalecerlas.
Hace treinta años, la antigua Daimler-Benz encargó a Porsche un sedán de altas prestaciones. Hoy, dos de las personas implicadas en el desarrollo del Mercedes-Benz 500 E recuerdan cómo fue aquel proyecto conjunto.
Con este acuerdo, ambas firman sellan la paz y terminan así con todos los procesos abiertos al respecto.
La actualización de la 10ª generación suma nuevas motorizaciones y ligeros cambios estéticos.
El nuevo superdeportivo está basado en un Mercedes-AMG E 63 S
Noticias Nuevo gerente de la división de automóviles de Mercedes-Benz reemplaza a Michael Riebensahm
Emilio Michel, quien durante los últimos 10 años realizó una destacada carrera profesional en la misma compañía desempeñándose como Gerente de Estrategia y Desarrollo en la División de Camiones, es el nuevo ejecutivo de la marca alemana en el país.
La marca japonesa se queda con un 13,0% de participación de mercado, mientras que la incombustible pick-up estadounidense se queda con el 5,1% de la torta.
El modelo presentó el facelift de la tercera generación. A Chile llegará solo a pedido según indicaron en Kaufmann.
Probamos el SUV de la firma alemana. Un perfecto vehículo familiar que se guarda como carta bajo la manga el máximo de adrenalina.
El furgón, minibús, ambulancia y mini camión eSprinter se ensamblará desde 2023 en los complejos alemanes de Düsseldorf y Ludwigsfelde, y en North Charleston, Estados Unidos. En cada factoría se invertirá € 50 millones.
Se trata de la última apuesta comercial del longevo todoterreno austroalemán.
