El organismo ha informado de las medidas a tomar durante el transcurso de este martes.
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Agrupaciones de estudiantes realizaron un llamado a evadir el pago del pasaje ante el alza de $10 anunciado por el gobierno.
Tal como en octubre de 2019, distintas agrupaciones de secundarios, entre centros de estudiantes capitalinos y otros núcleos más radicales, han hecho convocatorias a través de sus redes sociales para, durante esta semana, no pagar el pasaje en el Metro organizadamente.
Según informaron a través de sus redes sociales, Pedrero, Camino Agrícola, San Joaquín y Mirador permanecieron cerradas y sin detención de trenes “por la presencia de barristas en el exterior”.
De acuerdo a la información entregada por la estatal durante la tarde, el servicio tuvo que ser interrumpido en ocho estaciones por una “persona en la vía”.
Tras el anuncio del aumento del costo del viaje, también se dio a conocer un beneficio para las personas que paguen mediante los dispositivos móviles.
El Ministerio de Transportes se refirió al aumento del valor, el que se mantenía congelado.
A las 14.00 horas el servicio de movilidad ya había anunciado el cierre preventivo de seis estaciones en la Línea 5. En tanto, en la Línea 1 solo estuvo disponible el tramo comprendido entre San Pablo y Tobalaba.
Se trata de una edición limitada de la icónica tarjeta azul de transporte, que se comenzará a vender en las estaciones de metro en Santiago.
En un comienzo se informó que ocho estaciones se encontraban sin detención de trenes. Sin embargo, con el pasar de los minutos se han habilitado todas las paradas.
El presidente de Metro ahonda en las críticas de algunos alcaldes y defiende la decisión tomada por el gobierno de modificar el proyecto original. Además, sincera que pese a que el anuncio ya se concretó, “hay muchas cosas que el proyecto aún no establece adecuadamente". Para esto, asegura, habrá instancias de participación ciudadana con vecinos y autoridades comunales.
El trazado anunciado la tarde de este miércoles por el Presidente Gabriel Boric recorrerá ocho comunas de la capital en 35 minutos o menos. Pese a que los alcaldes de San Ramón y La Pintana valoraron el anuncio, puesto que daría conectividad a zonas con una desconexión histórica, el alcalde de Puente Alto, Germán Codina (RN), criticó que el cambio a la propuesta de extensión impulsada en 2018 retrasará la llegada del tren a su comuna.
El trazado recorrerá ocho comunas de la capital y conectará a los vecinos de Bajos de Mena con el centro de Santiago en 35 minutos. Conoce en qué lugares estarán las futuras estaciones y las fechas anunciadas.
