Rodrigo Bernales, gerente comercial de Mitsubishi, adelantó la decisión de sacar de la oferta local la versión de entrada de la camioneta L200 que fue probada, con malos resultados, por la Latin NCAP .
26 nov 2019 05:57 PM
Rodrigo Bernales, gerente comercial de Mitsubishi, adelantó la decisión de sacar de la oferta local la versión de entrada de la camioneta L200 que fue probada, con malos resultados, por la Latin NCAP .
El organismo que vela por la seguridad de los autos nuevos que se venden en la región acusa que la ética de Mitsubishi "debe ser seriamente cuestionada" por vender un vehículo con nivel cero de seguridad. La camioneta fue adquirida en nuestro país.
La actualización de la quinta generación de la Mitsubishi L200 viene a refrescar un segmento donde lleva años liderando en el país. Mejor estilo, más eficiencia y la misma confiabilidad de siempre son las armas de esta camioneta para seguir brillando entre sus pares.
La evolución de la Mitsubishi L200 apunta a revalidar sus credenciales que le han valido ser el vehículo motorizado más vendido en los últimos dos años en Chile.
La L200 Absolute es el prototipo que Mitsubishi prepara para la 40 edición del Salón de Bangkok. Lleva una serie de elementos que le añaden carácter.
El más barato de los vehículos top ventas corresponde al Suzuki Swift (una de sus versiones paga $75.388) y el más caro es para la Ford F-150 que cuesta $1.255.796.
Según cifras entregadas por el Registro de Vehículos Motorizados, la L200 repitió el cetro como el vehículo más exitoso en el mercado nacional. Además, desde 2014 Mitsubishi lidera el segmento de las pick-up.
La marca japonesa presentó a nivel mundial la renovación de su exitosa camioneta, modelo que debería llegar a Chile en el primer semestre de 2019.
La top ventas de la firma de los diamantes ya prepara su nueva generación. Los flashes la captaron camuflada mientras realizaba pruebas en Australia.