El Mandatario reconoció que efectivamente hubo discrepancias con la firma que lidera el consorcio a cargo de la construcción, pero aseguró que el tema quedó solucionado.
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"Es urgente que Gustavo Hasbún dé una explicación y diga el país a qué se dedica en el mundo privado, cómo cobra sus honorarios, cuál es el tipo de gestiones que hace", sostuvo el diputado Jorge Alessandri.
Luego de que el empresario Bruno Fulgeri asegurara que el MOP le canceló una serie de contratos tras la intervención del exdiputado UDI, Gustavo Hasbún, fuentes de gobierno dieron a conocer una serie de documentos, en los que se consigna que se le cancelaron los contratos de tres de los cuatro proyectos de la empresa de Fulgeri.
De los 30 mayores consumidores de agua potable en Santiago, 17 son empresas y universidades, que consumen en el año 16 millones de m3. Esto equivale a las necesidades de unas 260 mil personas.
Ecisa, la empresa que estuvo a cargo de la ampliación del centro cultural, pero que nunca llegó a completar por problemas financieros que la llevó a la quiebra, presentará en marzo la demanda. Asegura que sobrecostos en el proyecto, de responsabilidad del MOP, les produjo un grave déficit y exigen ser compensados.
Se trata de la cifra más alta desde la creación del Panel de Concesiones, en 2011. Sin embargo, el organismo reconoció sólo una parte menor de las cantidades reclamadas por las empresas y recomendó al MOP pagar compensaciones por US$17 millones, por sobrecostos en los proyectos.
MOP entregó mayores detalles sobre lo comprometido por la concesionarias. La instancia solicitó a la DGC avanzar en política tarifaria que sea concordante con el Fondo de Infraestructura, para unificar criterios.
La Comisión especial del Senado escuchó al ministro Moreno y le solicitó un plan de acción para mantener la continuidad de la obra.
La Comisión especial del Senado escuchó al ministro Moreno las explicaciones sobre el tema, y se solicitó un plan de acción.
El 19 de diciembre, el director de Vialidad del MOP, Jorge Retamal, se reunió con los representantes de la coreana. La cita quedaría marcada como la última instancia de diálogo entre las partes.
El pasado 19 de diciembre, el director de Vialidad del MOP, Jorge Retamal, se reunió con los representantes de la coreana. La cita quedaría marcada como la última instancia de diálogo entre las partes. Según los registros de ley de lobby, en diciembre de 2016, Hyuundai ya había manifestado reparos a la modificación de la obra que involucraba ajustes al contrato de licitación.
Ante una serie de consultas planteadas por La Tercera PM, el MOP respondió: "Jorge Bofill ya estaba en el MOP cuando llegó el ministro Alfredo Moreno y no participa en nada que tenga relación con Jorge Bofill Genzsch". Según trascendió, el funcionario público firmó en enero de este año un documento en el que detalló sus inhabilidades.
Los coreanos que forman parte del Consorcio Puente de Chacao vienen a Chile por cuatro meses. Trabajan ininterrumpidamente durante todo ese periodo y luego pueden retornar a su país con dos semanas de vacaciones y así repetidamente. Mientras en el caso de los de mayor experiencia, como es el caso de Chansoo Park, Presidente y Jefe de División de Infraestructura volverá en enero próximo a Corea del Sur. A excepción de muchos, él acumula más de cuatro años en nuestro país.
"Creemos que están súper claros que el contrato no permite aumento de obras extraordinarias, porque ellos firmaron otra cosa", indicó la ministra Karla Rubilar.
El Ministerio respondió con firmeza a la acusación del grupo que encabeza la firma coreana sobre un presunto trato "abusivo" de parte de la autoridad.
