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Según un estudio del Centro de Familias Empresarias del ESE Business School de la U. de Los Andes y de la Asociación de Empresas Familiares, 54% ha tenido personal enfermo con Covid y casi 12% tuvo algún fallecido, mientras que 77% ha registrado caídas en sus ventas y 63% pérdidas. En cuanto a las firmas familiares, estas han tenido más problemas de caja que las no familiares y han que tenido que despedir, en mayor proporción, a sus trabajadores, al estar más expuestas a sectores más afectados por la crisis.

La iniciativa ya la anunció Codelco para su división de Chuquicamata, que desde esta semana se encuentra operando con el 55% de su dotación. Desde la industria se rechazó la iniciativa.

La compañía aseguró que el objetivo no es impulsar los viajes masivos, sino concentrarse en aquellos destinos que hoy cumplen un rol relevante y que pueden operar de manera responsable y en sintonía con el impacto que está causando el Coronavirus.

De esta forma, este jueves se realizó la primera audiencia del caso, en la que, de acuerdo con lo informado por Latam, el juez Garrity accedió a todas las peticiones de la firma, entre ellas una autorización para seguir volando., la compañía podrá mantener la continuidad operacional durante el proceso de reorganización bajo el Capítulo 11.

El presidente ejecutivo de la aerolínea, Ed Bastian, señaló que el ambiente es desafiante y lo seguirá siendo en el futuro previsible.

Ortiz explicó que se mantienen en funcionamientos 9 rutas domésticas, 5 que pasan por Santiago y 4 que operan desde Concepción y Antofagasta, conectando Santiago con Arica, Antofagasta, Calama, Iquique y Puerto Montt, y desde regiones vuelos directos entre Concepción-Antofagasta, Concepción-Calama, Antofagasta-La Serena y Calama-La Serena.

Una operación que destacó es la de Uber Technologies, que anunció la compra de una participación de, al menos, 51% en la aplicación chilena Cornershop.

La industria ha sufrido indirectamente por dificultades en transporte, funcionamiento de puertos y ausencia de proveedores.

Francisco Ulloa, director de Maersk para la costa oeste de Sudamérica, dijo que el impacto en la cadena logística "es muy grande".

La sociedad se conformará teniendo como accionista principal a Entel y en ella se radicarán los activos necesarios para su funcionamiento, entre ellos las acciones que se posean en sociedades extranjeras.

Eso sí, aseguran que la repatriación de capitales no sería tan alta como lo sucedido con la antigua reforma.

Además la liquidadora Valeria Cañas seguirá a cargo del proceso. Sostuvo que ya tiene conversaciones avanzadas con dos empresas para buscar la viabilidad a la firma.

Minera inició un proceso de búsqueda de financiamiento para sus proyectos.

La compañía está dispuesta a vender una participación minoritaria o incluso mayoritaria para financiar la expansión de sus minas Mantoverde y Mantos Blancos.