La marca alemana amplía su gama híbrida del SUV con la tercera variante S E-Hybrid.
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La ley no indica prohibición mientras se encuentre en su silla de retención infantil, aunque expertos y las propias marcas no lo recomiendan.
El rostro del niño muestra la adrenalina que siente cuando su padre pasa de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos en una carretera de Estados Unidos.
Las versiones Turbo E-Hybrid se sitúan en la cumbre de la gama de este apetecido modelo.
Las ediciones de tamaño real de las estrellas de la película Cars serán invitados de honor en el Rennsport Reunion 7, una de las citas más importantes de Porsche
Vicente Díaz, gerente de la marca, conversó con MT La Tercera y comentó sobre novedades de la firma alemana en un año de celebraciones.
El SUV alemán cumplió 20 años en el mercado y ahora develó en Chile las modificaciones de media vida de la tercera generación.
El histórico deportivo cumple 60 años y la marca alemana dio a conocer una edición exclusiva más orientada a los puristas.
La marca alemana seguirá, como mínimo, hasta el final de la vida del Gen3.
Hubo un momento en que se cuestionó el escudo y se recibieron diseños que, por suerte, quedaron guardados en los archivos de la marca.
En colaboración con una empresa especialista, la firma alemana reprodujo cuatro de sus colores más icónicos en pinturas para el hogar.
La prestigiosa marca alemana ha batido su propio récord para vehículos de serie en el circuito norteamericano de Road América.
Siempre se habla de que recargar un vehículo eléctrico es mucho más barato que uno con motor de combustión, pero ¿cuánto más barato es? Te lo contamos a continuación.
Un entusiasta de la marca ha adquirido este vehículo por una cifra récord.
Se trata de una espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans y sistema de propulsión eléctrico.
