Se trata de un SUV del segmento B que promete comodidad, rendimiento y tecnología
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La firma de Stuttgart por primera vez utilizará el motor atmosférico del 911 GT3 en un auto deportivo descapotable con motor central.
El sucesor del 720S es el modelo de producción más ligero y poderoso que haya salido desde las instalaciones británicas.
Con más de tres años siendo un éxito de ventas en el mercado de los SUV del segmento B, ahora da un importante paso en temas de diseño, tecnología y electrificación
Será el primer B-SUV del mercado con capacidad de hasta siete pasajeros.
Se trata de una nueva generación de este apetecido y querido modelo.
La firma ibérica aprovechó el E-Prix de Berlín (Alemania) para realizar la world premiere del Tavascan, su segundo modelo a baterías que llegará a las calles en 2024, llamando la atención por su atrevido y atlético diseño, así como también por sus elevadas prestaciones.
Se trata de una de las actualizaciones de producto más amplias de la historia de la marca.
El primer prototipo de su nueva era adelanta los planes para los próximos 10 años: estilo, rendimiento y mecánicas de cero emisiones.
Se trata de una actualización de mitad de ciclo para seguir vigente antes de estrenar una nueva generación.
Se ofrecerá en cinco variantes las cuales prometen la mejor combinación de autonomía, capacidad de remolque, carga útil y tiempo de carga de la industria.
La nueva variante a baterías del SUV ofrece hasta 500 kilómetros de autonomía.
El nuevo modelo es un SUV estilo coupé de 4,3 metros de longitud y un diseño que buscara cautivar a nuevo público.
Se trata del sucesor del Aventador que eroga 1.015 Hp, gracias a un motor V12 y tres bloques eléctricos.
Se transforma en un SUV de cinco o siete plazas pero conservando sus raíces.
