Con dos años de retrasos, hoy se dio a conocer de manera oficial la pick-up elécrtrica de la firma que pronto llegará a Chile.
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Este SUV se presentó bajo la consigna "Más Duster que nunca", ¿a qué se refiere?.
La marca japonesa dio a conocer la versión de producción del Proyecto IMV 0 que se dio a conocer en el reciente Japan Mobility Show.
Con plataforma monocasco y sin precios aún, está pick-up busca posicionarse rápidamente en nuestro mercado.
La segunda generación del SUV coreana arribará a mediados del otro sumando motores térmicos a la oferta que ya iniciaron las versiones electrificadas.
El fabricante chino dio a conocer su nueva estrategia para la próxima década y anunció de manera oficial el arribo a Chile de sus líneas de producto Ora y Tank.
Está previsto que haga su debut europeo a principios de 2024.
En el Salón de Los Ángeles, la marca japonesa aprovechó de dar a conocer la nueva generación de este modelo que se comercializa desde 1997.
El modelo desarrollado en Norteamérica llega con ayudas a la conducción de serie, sistema de suspensión y frenado rediseñado y con nuevo diseño tanto en el exterior como en el interior.
Luego de varias filtraciones y especulaciones, la firma reveló su primer MPV y va de lleno a competirle al Mercedes-Benz Clase V o el nuevo Lexus LM.
La marca japonesa había mostrado un adelanto en el Japan Mobility, pero ahora ya se puso fin al misterio.
La camioneta monocasco recibe una pequeña actualización tanto en su exterior como interior, pero la gran novedad está la incorporación de una nueva variante.
La Ram 1500 Ramcharger puede ofrecer una autonomía de más de 1.100 kilómetros con un tanque de combustible completo y la batería cargada al máximo.
A nivel mecánico, la marca solo entregó detalles de la variante 100% eléctrica pero se espera que tenga versiones a combustión.
Roadster Final Edition se llamará la versión que pone fin a la historia del modelo de la marca alemana y que toma una serie de elementos de variantes anteriores.
