El titular de Obras Públicas es acusado de ejercer presiones para sancionar a la empresa Zañartu, encargada de la asesoría de la inspección fiscal del puente.
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El documento del organismo de la Universidad Católica recomienda reparar la estructura. El MOP, mediante un comunicado cuestionó varios puntos del informe, como también que fuera financiado por la empresa AZVI Chile S.A.
Resultado de la prueba de carga, realizada en agosto pasado, indica que obra tiene "resistencia adecuada". MOP reiteró que seguirá con plan de desmantelamiento.
Juzgado civil prohibió al MOP desmontar los brazos por 90 días hábiles para realizar peritajes.
El 28° Juzgado Civil de Santiago ordenó la medida para que la empresa demandante y el fisco puedan realizar las pericias solicitadas.
Este martes finalizaron los peritajes realizados por el Dictuc a la obra, los que fueron solicitados por la fiscalía. "La prueba de carga nunca ha sido un método de validación para los proyectos de puentes en ninguna de sus etapas", señaló el ministerio.
A través de un correo electrónico del ministro del MOP a La Moneda, Alberto Undurraga acepta parte de la tesis que hasta ahora ha defendido la empresa constructora Azvi.
Durante el examen se utilizaron 10 camiones tolva estáticos. Hoy se medirá el desempeño de la construcción con vehículos en movimiento.
Procedimiento que realizará el Dictuc está programada para el próximo lunes y martes, pero estaría sujeta a las condiciones climáticas para su realización.
El persecutor José Morales afirmó que tras la prueba de carga, se levantará la prohibición de intervenir la obra.
El jueves, bajará el tablero sur y el próximo 7 y 8 de agosto se realizaría la prueba de carga. Ayer, el fiscal que lleva el caso viajó a la Región de Los Ríos para revisar las pericias.
El jueves, bajará el tablero sur y el próximo 7 y 8 de agosto se realizaría la prueba de carga. Ayer, el fiscal que lleva el caso viajó a la Región de Los Ríos para revisar las pericias.
La sentencia indica que Walter Wilson sufrió un despido "improcedente" y que el episodio dañó su integridad psíquica.
Además, el ex mandatario aclaró que "el diseño lo hizo el primer gobierno de la Presidenta Bachelet. Nosotros recibimos ese diseño y lo licitamos".
La revisión del puente había sido anunciada en febrero de este año por el persecutor, cuando envió un oficio al Ministerio de Obras Públicas (MOP), donde se solicitó no intervenir la obra.
