San Antonio acumula una expansión de 3,6% entre enero y noviembre en las transferencias, con 20,6 millones de toneladas. Valparaíso, en tanto, baja 18% respecto del año pasado.
Carla Cabello
17 dic 2019 04:00 AM
San Antonio acumula una expansión de 3,6% entre enero y noviembre en las transferencias, con 20,6 millones de toneladas. Valparaíso, en tanto, baja 18% respecto del año pasado.
En medio del estallido social, tanto Puerto Central como STI -que se ubican en San Antonio- han operado de manera intermitente. Ello ha llevado a varias navieras a desviar la carga a TPS y TCVAL. A la fecha, 14 naves que originalmente estaban dirigidas a San Antonio, han sido redirigidas a Valparaíso.
El presidente del holding portuario controlado por el grupo Luksic, Óscar Hasbún, dice que los plazos para desarrollarlo calzan con la concesión de San Antonio Terminal Internacional (STI).
Un crecimiento y reforzamiento de la red ferroviaria y de las principales autopistas -como la Ruta 78-, son parte de los cambios urgentes para que funcione el futuro Puerto de Gran Escala (PGE); además de un nuevo Centro de Intercambio Intemodal.
Según informó el terminal internacional, producto de la movilización, sólo se estaría afectando al 10% de las cargas.