El asturiano se recuperó exitosamente de su operación a la mandíbula tras un accidente en bicicleta, y desde ya trabaja para no perderse ningún momento de su nueva aventura con Renault, quienes le preparan un casco especial.
15 feb 2021 12:15 PM
El asturiano se recuperó exitosamente de su operación a la mandíbula tras un accidente en bicicleta, y desde ya trabaja para no perderse ningún momento de su nueva aventura con Renault, quienes le preparan un casco especial.
En 2020, el Peugeot 208 pasó la máquina, quedándose con el 5,6% de participación. Inscribió 92.796 ejemplares.
El citycar galo había nacido en 1992. La marca del rombo anunció que esta vez no tendrá una generación sucesora.
La marca del rombo presentó en Asia el nuevo Kiger, un familiar de 3,9 metros que llegará al mercado impulsado por dos motorizaciones de 1.0 litros.
Audi Quattro, Ford RS200, Peugeot 205, Renault 5, MG Metro y Lancia Delta y 037, forman parte del selecto listado.
El modelo que se hizo famoso en los 80 revivirá con un estilo retrofuturista y movido por energía eléctrica. Sin fecha de estreno oficial, es parte del gran proyecto revolucionario de los galos.
El español hizo una demostración en el circuito de Yas Marina, donde este domingo se disputa el Gran Premio de Abu Dabi.
La firma del rombo se insertó en el segmento de los SUV Coupé con un modelo que destaca por el buen trabajo de diseño, por la comodidad que le entrega a los ocupantes, la alta percepción de calidad y el buen equipamiento de seguridad, aunque queda algo flojo en términos de dinamismo.
El modelo fue desarrollado en India y una vez que llegue a producción debutará precisamente en ese mercado, donde Renault apunta a convertirse en líder europeo.
La marca francesa presentó el nuevo furgón y vehículo de pasajeros que estará a la venta a partir de mayo en Europa.
Hace solo unos instantes la firma del rombo reveló los detalles de su esperado SUV. Fabricado en Corea del Sur, el modelo llega en tres versiones con precios que parten en los $ 17.290.000.
En este selecto listado lideran las marcas francesas y, además, hay un denominador común: todos son movidos por motores turbodiésel.
Hace 15 años, cuando nació MT, hablábamos sobre el futuro eléctrico del parque automotriz nacional, una idea que si bien sigue presente, no ha sido tan masiva como se esperaba. Es que la falta de incentivos del gobierno y los altos costos de los modelos han hecho más difícil que todos puedan tener un auto eléctrico. Así han visto la evolución los mismos protagonistas de la historia.
El modelo es una especie de hermano del Nissan Ariya. Está casi totalmente desarrollado y debutará en el mercado durante 2021.
El grupo francés destapará el Dacia Spring, un modelo que aspira a convertirse en el 'eléctrico del pueblo' y un SUV que sí llevará el rombo en el frontal y que será como un hermano del Nissan Ariya.