El fabricante de automóviles eléctricos bajó los valores de venta para impulsar la demanda frente a tasas de interés más altas.
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El crecimiento de las ventas se ha ralentizado en EE.UU., ya que las empresas automovilísticas están encontrando un grupo limitado de consumidores dispuestos a pagar más por estos modelos.
La firma italiana busca adaptarse a un tipo de clientes acostumbrados a manejar estas monedas virtuales.
Las primeras unidades de la firma de autos eléctricos llegarían en enero de 2024.
Se subastó en Los Angeles por una cifra exuberante.
La compañía entregó 435.059 vehículos en los tres meses hasta el 30 de septiembre, un 6,7% menos que en el trimestre anterior, pero dijo que su objetivo de entregar 1,8 millones de vehículos este año se mantuvo sin cambios.
Los fiscales federales también han buscado antecedentes sobre transacciones entre Tesla y otras entidades relacionadas con el multimillonario. La nueva información indica que estos tienen un interés más amplio en las acciones de Musk y Tesla de lo que se sabía anteriormente y que están persiguiendo posibles cargos criminales.
Morgan Stanley elevó su objetivo a 12-18 meses para las acciones de Tesla en un 60%, hasta US$400, el más alto entre los corredores de Wall Street, según datos de LSEG, lo que, según sus estimaciones, daría al fabricante de vehículos eléctricos una capitalización de mercado de unos US$1,39 billones.
Las restricciones a los dispositivos extranjeros son el último paso en la campaña de Beijing para reducir la dependencia de la tecnología extranjera y podrían perjudicar el éxito de Apple en el país.
En un extracto exclusivo para The Wall Street Journal de su nueva biografía “Elon Musk”, Walter Isaacson ofrece una mirada entre bastidores a una de las decisiones más sorprendentes y controvertidas de la carrera del magnate. Isaacson ha escrito otras biografías de famosos, como la de Steve Jobs. El libro sale a la venta el 12 de septiembre.
Ya es una realidad la renovación del exitoso sedán 100% eléctrico.
Conducir con un solo pedal. Cero ruidos de motor. Y adiós a los tiradores de las puertas. Conducir un vehículo eléctrico (VE) significa volver a aprender algunos fundamentos.
Proyecto permitirá que los dueños de autos eléctricos puedan recargar sus vehículos mientras disfrutan de una experiencia que incluye las mejores películas.
La clasificación realizada por la consultora Kantar Brandz posiciona entre las 10 primeras a una marca eléctrica y a otra china.
La firma californiana de eléctricos compró una startup especializada en cargadores inalámbricos.
