La compañía fundada por Elon Musk ha estado aumentando la producción de sus modelos más baratos para satisfacer la creciente demanda mundial de vehículos eléctricos.
4 ene 2021 04:22 PM
La compañía fundada por Elon Musk ha estado aumentando la producción de sus modelos más baratos para satisfacer la creciente demanda mundial de vehículos eléctricos.
Aunque Tesla se acercó a cumplir su objetivo de 500.000 ventas para el año, no lo alcanzó y eso podría afectar los precios de las acciones de la compañía. Los títulos de Tesla subieron más del 700% el año pasado para cerrar el 31 de diciembre a US$705,67.
Si bien la cifra representa un crecimiento anual del 36%, la firma se quedó un pelo por debajo de su meta de poner 500 mil unidades.
Entre las 300 empresas con mayor capitalización bursátil del mundo, se observan saltos de casi 1000%. Una locura considerando que el mundo una de las mayores crisis de las que se tenga recuerdo.
“Se negó a aceptar la reunión”, dijo Musk en una cadena de Twitter que citó una historia de Reuters sobre la intención de Apple de producir un vehículo de pasajeros.
Los mayores productores de estos vehículos están en Asia.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) abrió un expediente que involucra a más de 115 mil unidades del sedán Model S y el SUV Model X. Hay 43 denuncias.
El alza de la empresa de autos eléctricos este año le permitió desplazar a Bill Gates como la segunda persona más rica del mundo, solo superado por Jeff Bezos.
En el video se demuestra lo fácil que puede resultar el proceso. Eso sí, la firma californiana ya implementó una actualización del software para solucionar este fallo.
El electo presidente de Estados Unidos puede establecer un nuevo camino para la industria automotriz.
El fabricante de vehículos eléctricos será la compañía más grande que se haya agregado al indicador, con un valor de mercado de casi US$390.000 millones.
Dueño de Tesla dijo en redes sociales que sus síntomas son leves y que cree estar contagiado y estar cursando un "Covid moderado".
Las declaraciones corresponden nada menos que a Akio Toyoda, CEO y nieto del fundador de la firma. El directivo echó mano a la diversificación de matrices que posee el gigantesco grupo automotor.
Cada botella del espirituoso añejado 15 meses cuesta US$ 250.