“Si gano, él renuncia como dictador de Venezuela. Si gana, le doy un viaje gratis a Marte”, respondió el multimillonario en su cuenta de X. Aún no está claro cómo ni cuándo pelearán los dos hombres poderosos, pero es probable que no se concrete el enfrentamiento si se considera el historial de Musk.
Este es el mayor retiro del mercado de Tesla desde diciembre, cuando retiró 2,03 millones de vehículo.
La ruptura comenzó con un desaire en una cumbre sobre vehículos eléctricos en la Casa Blanca. Desde ahí, las cosas solo empezaron a empeorar. Ahora bien, el distanciamiento de Musk del Partido Demócrata está teniendo en la actualidad implicaciones de gran alcance, ya que el hombre más rico del mundo ha lanzado su apoyo a Trump.
La batalla automotriz del momento en el mundo ya empezó en Chile. La china y la estadounidense se pelean el mercado local de los autos eléctricos y hasta ahora muestran cifras parecidas, aunque pequeñas para la industria. Sus satisfechos compradores resaltan sus beneficios, aunque advierten de algunas dificultades, especialmente con la recarga de baterías.
Si usted está viendo este video de Elon Musk bailando, le digo que el martes pasado dejó de hacerlo. Porque fue un día de furia en los mercados de Estados Unidos, por el fuerte ajuste que tuvieron las acciones de algunas empresas tecnológicas, en especial Tesla y Google. A media jornada el Nasdaq, llegó a bajar un 3%, en lo que fue su mayor caída desde el año 2022.
Las ganancias de Tesla y Alphabet no estuvieron en línea con las expectativas del mercado.
“Los planes para los nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, siguen en marcha para el inicio de la producción en la primera mitad de 2025″, dijo Tesla en un comunicado.
Así lo aseguró Elon Musk a través de su red social X.
Superó ampliamente a sus competidoras, entre ellas, a la Ford F-150 Lightning.
La llegada de Tesla a Chile ha sido arrolladora. En sólo seis meses logró posicionarse como una de las marcas más vendida en el segmento de los autos eléctricos, destronando el sitial que mantuvo durante mucho tiempo la china ByD.
Elon Musk quiere llegar a Marte a toda costa. Según revelaron fuentes al Times, tiene planeado llevar un “Arca de Noé” al planeta rojo, entre otras controvertidas medidas. Esto es lo que se sabe de su plan.
La firma de Elon Musk se impuso a distancia en mayo en la venta de autos cero emisiones y ahora está apenas a 24 unidades de BYD.
El director ejecutivo llenó las cabezas de los accionistas con visiones de robots y autos sin conductor, pero a pesar de la emoción, no está claro cuánto tiempo podría durar la resaca después de una inusual campaña de representación en la que algunos accionistas cuestionaron abiertamente el compromiso de Musk con la empresa, quien consiguió la autorización para su elevado paquete salarial.
Además de aceptar la millonaria remuneración, los accionista de Tesla aprobaron cambiar la sede a Texas.
Informe consolidado de JATO Dynamics sobre la industria automotriz en 2023 también muestra que las marcas chinas por primera vez vendieron más que las de Estados Unidos.
