El objetivo es conocer propuestas sobre temas como: incentivos y mecanismos para reducir la evasión, el diseño y ajuste de la malla de recorridos –particularmente el impacto de las línea 3 y 6 y los nuevos servicios del transporte público-, y la configuración de las nuevas unidades de negocios.
Bases de licitación del sistema serán enviadas a la Contraloría a fines de este mes. Ministra Paola Tapia se reunió con un grupo de expertos que participarán en tres mesas de trabajo para revisar exigencias a las empresas.
El mínimo exigido es de 85%, pero el promedio de los operadores del servicio llega a 71%. Empresa Subus señala que parte importante de los daños se deben a protestas o clásicos de fútbol.
La secretaria de Estado creó equipo para coordinar fiscalización e incluirá medidas estructurales en las exigencias de la próxima licitación. Sobre los plazos del proceso: "Una de las mejores consultoras del mundo revisará el proceso. Vamos a informar los resultados en abril".
La iniciativa comenzará a desarrollarse en abril y tiene por objetivo generar elementos disuasivos y de incentivo para que las personas paguen su pasaje.
Asimismo, hace un llamado a las futuras autoridades a "devolverle la dignidad a los pasajeros con un nuevo sistema de transportes".
Análisis de la Secretaría de Transporte proyectó cómo se moverán los santiaguinos en 2018. Informe dice que Metro tendrá un alza de 21,2% de pasajeros, por estreno de Líneas 3 y 6.
Ministerio abrió puerta para que el Congreso haga sus aportes. Diputados y senadores proponen disminuir exigencias a firmas.
Ministra del ramo, Paola Tapia, busca revisar detalles de los contratos. Recurrirán a académicos y a una consultora para analizar los contenidos.
Autoridad accedió a revisión de contratos para eventual entrega de recursos a los privados. Radiografía al operador muestra que tuvo el peor desempeño en 2016 y mala nota de los usuarios.
Medición del gobierno indica que Alsacia no cumplió indicador de regularidad, en 2016, lo que implica que hubo esperas en paraderos.
Montos serían entregados por el gobierno a la firma entre 2017 y 2020. Hoy se cerraría trato con junta de acreedores para terminar con reorganización de deudas.
Empresa acusa al gobierno de contribuir a su crisis económica al quitarle servicios y no autorizar el ingreso de nuevos buses.
Titular de Transportes, Paola Tapia, removió a encargado de la reforma por profesional de confianza. Legisladores critican decisión. La próxima semana deben enviarse bases para la futura concesión.
Afirma que se debe acelerar la ley antievasión que se encuentra en el Congreso, pues existe una sensación de impunidad. Dice que su salida del gobierno el mismo día en que se iba a votar una interpelación en su contra fue casualidad.
