La marca alemana dio a conocer el teaser del sedán eléctrico que pretende remecer la movilidad en los próximos años.
Etiqueta: Volkswagen
Además, la marca confirmó las prontas incorporaciones del Nivus de caja manual, del T-Cross 1.0 TSI y del nuevo Taos.
Así lo planteó el CEO de la marca alemana, acompañado incluso de unos renders.
El clásico Golf GTI nació en 1976, y ahora los alemanes quieren darle un merecido festejo.
Se trata del bloque 1.0 litros turbo, el mismo que anima al SUV chico Nivus. Así el T-Cross crecerá 45 Nm en fuerza bruta.
Se trata de un one-off desarrollado por la filial de Países Bajos de VW. Entérate del curioso motivo de su vuelta...
La marca alemana presentó su nuevo SUV Coupé e inició su venta con dos versiones y precios desde $ 15.290.000.
Se encargará del proceso de carga de la batería sin intervención humana.
Herbert Diess, CEO del grupo alemán, está más preocupado por Apple y Tesla que por Toyota.
La producción civil del Beetle comenzó justo después de la Navidad de 1945 y el modelo se convirtió en símbolo del “milagro económico” alemán. En total, se produjeron 21.529.464 unidades hasta 2003.
“La valoración increíble y el acceso prácticamente ilimitado a los recursos nos infunden mucho respeto”, dijo el líder ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess.
Con un mejor look, más equipamiento de serie y más espacio, el Atlas se alista para la temporada de paseos familiares con sus siete asientos y mayor área de carga. Con esta renovación de su modelo más grande, Volkswagen busca seguir creciendo en el competitivo segmento de los SUV.
Mientras China está a la cabeza en producción global, en la lucha de los fabricantes Toyota y Volkswagen animan una sabrosa disputa.
La firma alemana anunció que a fin de año cerrará su programa de automovilismo para enfocarse en el desarrollo de la electromovilidad
La parte demandante exige que no se puedan importar a Estados Unidos varios todoterrenos del conglomerado alemán.
