Pese a ello, la compañía reafirmó "su percepción de que la gerencia cumplió con su deber de informar al mercado de capitales".
Reuters
6 nov 2016 09:50 AM
Pese a ello, la compañía reafirmó "su percepción de que la gerencia cumplió con su deber de informar al mercado de capitales".
El piloto español supera parcialmente al francés Sébastien Ogier, que puede ser campeón del mundo el domingo.
La mayor parte del dinero iría para compensar a 482.000 propietarios de autos cuyos motores diésel fueron programados.
Bajo el eslogan 'Entonces. Ahora. Siempre', la firma alemana hace patente que a lo largo de los años ha sido parte de la vida de millones de personas.
De esa cantidad, US$500 pueden gastarse en los concesionarios de Volkswagen y el resto como un saldo prepago en una tarjeta Visa.
El Ministerio de Transporte alemán informó que debe ser Volkswagen la que explique a los propietarios de los vehículos afectados qué tipo de reparación se requiere.
Pese a esto, el director financiero de la marca señaló que tienen sólidos y "robustos" recursos de efectivo para hacer frente a la pérdida provocada por el falseamiento de datos de emisiones de autos diésel en EEUU.
El francés ganó en Montecarlo la primera fecha del WRC, con Volkswagen copando el podio.
El piloto francés de Volkswagen sigue encabezando el Rally de Montecarlo que culmina mañana con tres especiales.
El piloto francés de Volkswagen, actual campeón del mundo, se quedó con el Rally de Gran Bretaña, última prueba de la temporada.
Este fin de semana se disputa en Gales la última fecha del torneo, en el que la marca alemana buscará ser la más ganadora en una temporada y la de mayor cantidad de 1-2 en un año.
La marca alemana copó el podio y, con ello, aseguró el título mundial de constructores de la especialidad.
El organismo multó un emprendimiento chino de Volkswagen y la unidad de ventas chinas de Chrysler por un total combinado de US$46 millones, por manipulación de precios.
El organismo multó un emprendimiento chino de Volkswagen y la unidad de ventas chinas de Chrysler por un total combinado de US$46 millones, por manipulación de precios.
Es probable que los subsidios gubernamentales ofrecidos en dicho país, de US$28.500 por vehículo, resulten demasiado altos para ser igualados en otros países, dijo el presidente de la firma.