El piloto de Volkswagen superó a su compañero Andreas Mikkelsen en el circuito de Mikolajki.
AFP
29 jun 2014 06:36 AM
El piloto de Volkswagen superó a su compañero Andreas Mikkelsen en el circuito de Mikolajki.
El piloto de Volkswagen fue el más rápido en tierras italianas, superando al finlandés Jari-Matti Latvala.
Las ventas de Renault subieron un 29%, impulsadas por un incremento del 48% en su línea económica Dacia. Por su parte, la alemana VW,avanzó un 22%, que abarcó desde sus autos de lujo de bandera Audi hasta las divisiones Skoda y Seat.
La empresa aumentó su ganancia en 2,1% a US$15.210 millones durante el año pasado.
La empresa, mayor automotriz europea, incrementó las entregas globales 11,2% el año pasado a un récord de 9,1 millones de vehículos.
Cada año se venden más de 3 millones de autos de categoría económica en China, lo que convierte al país en el principal mercado en este segmento.
El acuerdo de Volkswagen con Chrysler para producir minivans en Windsor se extiende hasta el año de modelos 2014.
"Pese al desafiante entorno económico, invertimos más que nunca", afirmó el consejero delegado de Volkswagen, Martin Winterkorn.
El jueves Volkswagen comunicó que, tras sostener conversaciones con Porsche, la mayor automotriz europea "llegó a la conclusión de que la planeada fusión con Porsche SE no puede implementarse en el marco de tiempo provisto por el Acuerdo Integral" concertado entre ambas compañías.
Entre enero y marzo de este año, el grupo automotor vendió 2 millones de vehículos, un 14% más que el año pasado, y una cifra que hasta ahora nunca se había logrado en un solo trimestre. En monto, los ingresos subieron 30% a 37.500 millones de euros.
El 46% de los vehículos que la compañía alemana vendió en 2010 fueron entregados en el Viejo Continente, mientras que sus ingresos globales alcanzaron los 6.840 millones de euros el año pasado, los más altos de la industria automotriz.
El grupo automotor, que agrupa marcas como VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, informó que la facturación subió en el mismo período un 20,6%, hasta 126.875 millones de euros.
Dos fuentes de la industria dijeron que las firmas planean un emprendimiento conjunto para producir 300.000 autos al año en Rusia.
También fueron descartadas acusaciones contra el ex presidente ejecutivo de Porsche Wendelin Wiedeking y su segundo Holger Haerter, dijo el fabricante de automóviles alemán.
La marca alemana es la que registra el mayor número de pedidos, con casi 400 mil unidades, por la pérdida de líquido de limpiaparabrisas.