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Por su parte, la ganancia operativa de la firma que agrupa entre otras las marcas VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, se triplicó en el mismo periodo, hasta US$6.708 millones.

Por su parte, la ganancia operativa de la firma que agrupa entre otras las marcas VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, se triplicó en el mismo periodo, hasta US$6.708 millones.

La inversión forma parte de los planes de Volkswagen de gastar 25.800 millones de euros entre 2010 y 2012 para convertirse en la automotora dominante del mundo.

El galardón, denominado "Pin de Oro'' es la máxima distinción que el fabricante alemán puede entregar a una automotora. 

En los once primeros meses del año, las ventas de la automotriz subieron un 2%, hasta un total de 5,85 millones de automóviles.

El anuncio oficial de la negociación se realizaría dentro de esta semana, y permitirá a la firma nipona los recursos para desarrollarse.

Este es el primer paso para concretar una fusión entre ambas firmas, la que se haría efectiva en 2011.

Ambas compañías decidieron en agosto integrar un único grupo automotriz tras la larga lucha de poder que desataron los fallidos planes del constructor de automóviles deportivos de adquirir VW.

La firma alemana buscaría tomar una participación del 10% en Suzuki o crear una sociedad conjunta.

Las ventas mundiales bajaron solamente un 4,4%, gracias entre otras medidas a la prima de desguace para vehículos antiguos ofrecida por el gobierno alemán.

La compañía ha recurrido en meses pasados a la figura del paro técnico para detener parte de su producción sin tener que despedir a los trabajadores.