Dirigentes de Metro cuestionan nuevamente seguridad del servicio

Sindicato manifestó que no existe normalidad cuando se tiene una línea cerrada y se utiliza a conductores sin experiencia.




Mario Acuña, presidente del Sindicato 3 de trabajadores del Metro de Santiago, reiteró las críticas sobre los estándares de seguridad que ha entregado la empresa tras establecer a conductores de reemplazo por la huelga legal que han llevado a cabo los trabajadores.

Según el dirigente, "son estándares absolutamente anormales. Hoy no existe normalidad en el Metro, no existe normalidad cuando tenemos una línea cerrada, no existe normalidad cuando se avisa que se va a cerrar el domingo y no atender a todos los pasajeros que normalmente viajan".

Acuña hizo estas críticas en la sede de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), donde recibió el apoyo de María Rosas y Cristián Cuevas.

El sindicalista también hizo un llamado a Metro de Santiago y al gobierno para establecer un diálogo, señalando que la huelga es "un problema del Estado, Metro es una empresa pública, depende del Fisco y aquí debe existir la injerencia de la ministra (del Trabajo y Previsión Social, Camila Merino) para que vea el nuevo trato laboral promocionado por el gobierno".

De acuerdo a Acuña, esta paralización de actividades en la que están involucrados más de 700 trabajadores que exigen mejoras en sus condiciones laborales, "es el conflicto de una empresa estatal que está mostrando lo que es el nuevo rato laboral hacia el mundo de los trabajadores".

El presidente de la Federación de Trabajadores de Metro, Eugenio Valenzuela, se mostró preocupado porque los conductores que reemplazan en la Línea 4, "no tienen más de dos a tres semanas de conocimiento y de experiencia en la conducción. A nosotros nos preocupa profundamente la seguridad de todos los usuarios de la línea 4, como también nos molesta la discriminación en la línea 4A".

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