Metro fue la segunda empresa estatal que más recursos fiscales captó en 2013
Informe de Contraloría revela que recibió $ 239 mil millones, sólo superada por Codelco. Este año suma $ 40 mil millones en gastos en energía, mantenimiento y reparaciones.
Especialmente agitada ha sido la última semana para el Metro de Santiago.
El colapso vial del pasado 14 de noviembre tras la falla que detuvo las operaciones en todas sus líneas -afectando el traslado de medio millón de personas-, desnudó las dificultades de la firma estatal para el mantenimiento de su infraestructrura ante la mayor demanda. Además, puso en evidencia una estrecha situación presupuestaria por un alza de costos y el deterioro de los márgenes. De paso, gatilló la salida del hasta ese momento presidente de la empresa, Aldo González, y su reemplazo por Rodrigo Azócar.
El año pasado Metro perdió $ 75 mil millones (US$ 152 millones) y a junio de este año ya suma mermas por$ 53.023 millones (US$ 107 millones).
De acuerdo con el estudio de Contraloría "Análisis presupuestario de empresas del Estado 2013", al que tuvo acceso La Tercera, Metro S.A. fue la segunda empresa estatal que más recursos fiscales recibió el año pasado, alcanzando los $ 239 mil millones (US$ 543 millones). Esto significa un aumento de 18% con relación al ejercicio anterior. A junio de 2014 suma $ 75 mil millones (US$ 135 millones) recibidos desde el Fisco.
Sólo Codelco captó, por lejos eso sí, más dineros desde el Estado en 2013: $ 894 mil millones (US$ 1.800 millones). Más atrás aparecen Enami ($ 157 mil millones), EFE ($ 124 mil millones), y Enap ($ 64 mil millones) (ver infografía). En total, las empresas estatales recibieron $ 1,4 billones (unos US$ 3 mil millones).
El informe del órgano fiscalizador analiza la situación financiera de 29 de las 31 empresas (propiedad 100% fiscal) y sociedades (porcentaje de participación superior al 50%) del Estado. Se excluyen TVN y BancoEstado, que por disposiciones de sus respectivas leyes orgánicas no están afectas a la obligación legal de aprobar sus presupuestos.
Las cifras de transferencias desde el Estado consideran aportes por recuperación de impuestos (IVA y devolución de pagos provisionales mensuales) y Ley de Presupuestos. Sólo considerando este último ítem, Metro recibe los mayores recursos: $ 139 mil millones, seguida por EFE ($ 115 mil millones). En conjunto acaparan el 92% de los recursos por este concepto.
El documento de Contraloría señala que las transferencias a Metro corresponden, principalmente, a aportes para proyectos de expansión de la red provenientes desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP). El año pasado la empresa adjudicó las licitaciones de contratos de construcción, obras civiles y trenes para su proyecto de expansión de las nuevas líneas 3 y 6.
Las empresas y sociedades del Estado realizan, además, transferencias al Estado, a entidades públicas y por concepto de excedentes de beneficio fiscal.
Los datos de la entidad muestran que Codelco realizó en 2013 los mayores aportes, por $ 2,4 billones (US$ 4.800 millones); seguida por Enap ($ 1,9 billones equivalentes a US$ 3.900 millones), y Enami ($ 172 mil millones o US$ 348 millones). Metro transfirió $ 3.211 millones (US$ 6,5 millones).
Gastos e inversiones
El informe aborda también el detalle de los gastos realizados en 2013 por las empresas del Estado.
En materia de desembolsos en insumos para la producción, Metro es la segunda empresa con más gastos, sumando $ 110.144 millones (US$ 222 millones). De este monto, $ 30.280 millones (más del 50%), corresponde a energía y combustibles, totalizando $ 66.062 millones (US$ 133 millones) en servicios. El 50% de este último ítem ($ 31.967 millones o US$ 64 millones) correspondió a mantenimiento y reparaciones (ver infografía).
A junio de 2014, energía y combustibles y mantenimiento y reparaciones ya suman desembolsos por$ 40.619 millones (US$ 73 millones. Buena parte del desembolso en energía al primer semestre ($ 29.479 millones) se concentra en el segundo trimestre, alcanzando $ 21.693 millones(US$ 39 millones)
En los últimos dos años la inversión del Metro se ha más que duplicado, pasando de $ 70 mil millones en 2011 a $ 159.948 millones en 2012 y $ 185.124 millones(US$ 334 millones) en 2013. Después de Codelco, la inversión de Metro el año pasado es la segunda mayor entre las firmas y sociedades del Estado.
A junio del ejercicio en curso suma inversiones por$ 146 mil millones (US$ 264 millones), casi un 80% de todo lo destinado a este ítem en 2013.
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