Venta de autos eléctricos avanza de manera silenciosa

El mercado de autos nuevos pasa por una coyuntura especial. La oferta es limitada en buena parte del mundo (hay un serio problema con la falta de chips) y el apetito por ellos parece ser voraz. En Chile la situación tiene como contexto además la abundante liquidez tras los retiros de fondos desde las AFP y que se calculan en casi US$ 49.000 millones en los tres procesos.

De acuerdo a la ANAC, en mayo la venta de vehículos nuevos llegó a 34.130 vehículos, esto es un salto de 283% en doce meses. Y según el Banco Central, las importaciones llegaron a US$ 293 millones en igual mes, frente a los apenas US$ 85 millones de mayo 2020, en plena pandemia.

En ese escenario ¿cómo le ha ido al mercado de los autos puramente eléctricos? Según la ANAC, en mayo de 2021 se vendieron 16 unidades, una cifra ínfima en relación a los vehículos tradicionales pero que dice mucho respecto a las 0 unidades que se comercializaron en mayo de 2020, en plena cuarentena.

Aun así, en el acumulado del ejercicio, se han comercializado en Chile un total de 117 autos puramente eléctricos (enchufables) a mayo de este año, frente a los 54 de igual lapso de 2020 y los 86 del mismo periodo de 2019.

A este ritmo de crecimiento, es altamente probable que 2021 sea histórico en materia de venta de estos autos, que son más caros que los tradicionales.

Según datos publicados por Morgan Stanley, en una asociación con el estadístico de la industria EV-Volumes, la cantidad de vehículos eléctricos de batería pura (excluye híbridos) vendidos en todo el mundo en abril aumentó casi cuatro veces desde el mismo mes del año pasado a 272,054 unidades.