Ventas de motos se disparan este año y ya superan las unidades comercializadas en todo 2020
En mayo se vendieron 4.382 nuevas unidades, lo que equivale a 219 motocicletas cada día. El 93% de las ventas totales correspondieron a modelos urbanos. Sector proyecta su mejor año histórico.
De la mano de las motos urbanas, las empresas que comercializan motocicletas en el país viven uno de sus mejores años de la historia. Y aunque la baja base comparativa de 2020 -que se debe principalmente por la pandemia- explica gran parte del alza, lo cierto es que hay más elementos y las cifras superan incluso lo vendido en 2019.
Según la Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (Anim), durante el quinto mes del año se transaron 4.382 unidades nuevas, rompiendo todos los récords desde el 2008, año que se registran las primeras estadísticas de la industria en Chile.
“Las cifras de mayo, superan en un 137% a las 1.847 unidades vendidas en 2020 y también superan las 2.183 motocicletas comercializadas en 2019, las 2.258 tranzadas en 2018 y los 2.378 en 2017. En cuanto a lo que va corrido de 2021, según la Anim desde enero a mayo se registró un alza en las ventas de 81 % en comparación a igual periodo de año anterior, de un 55% en relación al 2019, de un 52% en relación a 2018″, explican desde el gremio.
En el desglose de los 30 días de mayo, 4.060 unidades correspondieron a motos urbanas, mientras que 167 serían las denominadas de competición y 155 cuadriciclos todo terreno (ATV+UTV). “En cuanto al total de unidades vendidas geográficamente, el 59% se sitúan en la Región Metropolitana, seguido por un 8 % en Valparaíso, la tercera posición es para Coquimbo con un 6 %, Biobío con un 5%, O’Higgins 4%, Maule 4%, Los Lagos con un 3,7 %, y La Araucanía con un 3,3% entre los principales”, complementa la Anim.
En tanto, a nivel anual, 18.163 unidades vendidas responderían a motos urbanas, mientras que 972 serían las denominadas de competición y 922 cuadriciclos todo terreno (ATV+UTV). En cuanto al total de ejemplares vendidos en el año en términos geográficos, el 57% se sitúan en la Región Metropolitana, seguido por un 8% en Valparaíso, un 6 % en Coquimbo y Bio Bio con 5%, entre los principales.
Países de origen
El vocero de la Anim, Cristián Reitze, asegura que en cuanto a la procedencia de las unidades importadas, el 75 % del total de los modelos ingresados a Chile entre enero y abril llegaron desde China, 16 % desde India, 1,6 % ingresadas desde Indonesia, 1,6 % importadas desde Japón y 1,2 % desde Austria.
En relación a las importadoras líderes, durante mayo se posiciona Yamaimport en el primer lugar, con 27,5 %. La segunda ubicación fue para Honda Motor, con 16,9 %. El tercer puesto fue para Importadora Imoto S.A con un 12% de participación.
“Debido al boom por la motocicleta, la Anim está realizando importantes esfuerzos en su tarea educativa, con el fin de entregar herramientas e información a la comunidad sobre sus deberes y derechos en la vía pública, en esta senda todos las empresas asociadas a la Anim se encuentran realizando campañas de concientización a través de las Redes Sociales y esperamos próximamente realizar acciones presenciales en la medida que la pandemia nos lo permita”, agrega Reitze.
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