Pese a las señales de reactivación de la economía, muchas empresas no han podido recuperarse de la crisis generada por la pandemia.
Y tal como lo hizo Latam hace casi un año, Automotores Gildemeister Chile anunció hoy que presentará próximamente un plan pre-packaged de reorganización para reestructurar sus obligaciones de deuda bajo el Capítulo 11 del Código de Quiebras de los Estados Unidos.
El plan pre-packaged afecta a las operaciones chilenas, uruguayas y brasileñas y no incluye las operaciones peruanas o costarricenses, aclaró.
La firma atribuyó su compleja situación financiera a una serie de “factores imprevisibles”, como el aumento del dólar en los últimos años, los efectos del estallido social de octubre de 2019 y, posteriormente, los efectos “devastadores” del Covid-19.
“Estos fenómenos han tenido efectos de gran alcance, por lo que resulta imposible para AG cumplir con ciertas obligaciones financieras internacionales si no se produce una reestructuración”, afirmó la compañía ligada a Ricardo Lessmann.
El día de ayer, la firma que tiene la concesión para vender la marca Hyundai celebró un Convenio de Apoyo a la Reestructuración (“RSA” por sus siglas en inglés) con una mayoría sustancial de tenedores de bonos garantizados de la Compañía, que apoyarán el plan de reorganización antes mencionado.
En un comunicado, la empresa precisó que para ello convocó a una junta extraordinaria de accionistas que se celebrará el próximo 9 de abril. “La empresa espera presentar la solicitud de reorganización en Estados Unidos durante la primera quincena de abril”, dijo.
Según Gildemeister, este proceso fortalecerá su estructura de capital, reduciendo su deuda en más de US$ 200 millones y le permitirá seguir operando con normalidad con sus clientes, acreedores, colaboradores, socios, marcas y el sector financiero.
“El plan de reorganización no perjudicará los créditos de los empleados, clientes y proveedores, y la empresa prevé pagarles en condiciones normales”, afirmo.
Paralelamente a la presentación plan de reestructuración en el marco del Capítulo 11, la empresa dijo que no realizó el pago de intereses que venció ayer en virtud de los contratos de emisión de bonos existentes.