La naviera alemana Hapag-Lloyd, una de las principales empresas del sector a nivel mundial y de la cual el grupo Luksic tiene parte a través de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), reportó este jueves que registró ganancias por 13.773.7 millones de euros al tercer trimestre, (equivalentes a US$14.700 millones) frente a las utilidades por 5.562,0 millones de euros anotadas el año anterior.
“Gracias a las tarifas de flete más altas, hemos logrado un resultado a septiembre excepcionalmente sólido. Sin embargo, también estamos viendo que el entorno del mercado se ha deteriorado aún más en el tercer trimestre. Esto es evidente, por ejemplo, en la caída de las tarifas spot y el aumento de los costos unitarios relacionados con la inflación”, dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG.
Los primeros nueve meses de 2022 estuvieron significativamente marcados por interrupciones en las cadenas de suministro globales, lo que se reflejó en mayores tiempos de respuesta para barcos y contenedores.
Al final del tercer trimestre, hubo una demanda más débil para el transporte de contenedores y, en consecuencia, una ligera baja en la escasez de capacidades de transporte disponibles.
Los volúmenes de transporte estuvieron a la par con el nivel del año anterior, en 8.987 TTEU (9M 2021: 8.980 TTEU). Los ingresos aumentaron a US$ 28.400 millones.
Esto se puede atribuir principalmente a un aumento significativo en la tarifa de flete promedio, a 2.938 USD/TEU (9M 2021: 1.818 USD/TEU) y a un dólar más fuerte.
Los gastos de transporte aumentaron a US$10.800 millones. Esto se debió en parte a un precio significativamente más alto de consumo de búnker, de US$755 por tonelada (9M 2021: USD 452 por tonelada), y mayores gastos por manejo de contenedores.
En general, el sólido desempeño comercial en los primeros nueve meses estuvo en línea con el pronóstico ajustado el 28 de julio de 2022. Esto también se aplica al curso del cuarto trimestre a la fecha. Por lo tanto, para el ejercicio 2022, aún se espera un EBITDA en el rango de US$19.5 mil millones a U$21.5 mil millones.
Sin embargo, este pronóstico sigue sujeto a una incertidumbre considerable dada la guerra de Rusia contra Ucrania, las interrupciones en la cadena de suministro que aún no se han resuelto por completo y los efectos de la pandemia de Covid-19, advirtió la compañía.
