SAAM anota US$55 millones en ganancias impulsadas por el mayor dinamismo del comercio exterior

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En el trimestre las ganancias llegaron a US$18,8 millones y las ventas sumaron US$ 192,6 millones, es decir, casi un 50% más que en el mismo período de 2020.


La reactivación de la actividad económica en estos meses ha significado un espaldarazo para diferentes compañías chilenas, como la cervecera CCU y la Viña Concha y Toro, que se han visto beneficiadas a partir de un mayor consumo. Pero no son las únicas.

Este viernes la multinacional SAAM, dedicada a la prestación de servicios portuarios y de remolque reportó utilidades acumuladas por US$55,5 millones al tercer trimestre de este año. Es decir, un crecimiento de 40% respecto enero-septiembre de 2020.

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Por su parte, el EBITDA alcanzó los US$202,3 millones y las ventas totalizaron US$ 548,9 millones, cada índice con un alza de un 28% y un 29%, respectivamente.

Y si se observa el período que respecta entre los meses de julio - septiembre, las cifras son aún mejores. En el trimestre las ganancias llegaron a US$18,8 millones, que implica un 162% más de beneficios percibidos que en 2020).

Esto, mientras que las ventas sumaron US$ 192,6 millones (+42%) y el EBITDA US$69,3 millones (+43%) en el mismo período.

saam puerto barco

Desde la compañía que mantiene operaciones en 14 países atribuyeron estos resultados a un mayor dinamismo en el comercio internacional y la diversificación del portafolio.

Macario Valdés, gerente general de SAAM, señaló que “la demanda por bienes de consumo continúa alta y los países a nivel global siguen reabasteciéndose de mercadería”. “De manera que “la flota naviera está con altos niveles de utilización y la cadena logística, incluidos los puertos, que siguen operando con alta exigencia e importantes desafíos operativos fruto de diversas disrupciones en la cadena”.

Entre los factores que han afectado las productividades se incluyen los cierres de puerto, dificultad para despachar cargas, menor disponibilidad de personal y ajustada capacidad de transporte terrestre, según señaló el ejecutivo.

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Y agregó que el modelo operacional de la compañía y su portafolio resiliente y diversificado geográficamente ha ayudado a enfrentar este escenario, en que los costos se han incrementado por la necesidad de más personal, inflación y alza de combustibles.

Resultados por división

Durante el tercer trimestre, las ventas de la División Remolcadores alcanzaron US$ 89,1 millones, es decir, un 36% más respecto de igual período de 2020, y el EBITDA US$ 36,6 millones (+28%).

El crecimiento se vincula a mayor actividad, nuevas operaciones en Perú y El Salvador, los efectos por la consolidación de Intertug y un distinto mix de servicios con más faenas en terminales privados, según indicaron desde la empresa.

En la División Terminales Portuarios, en tanto, las ventas sumaron US$ 72,2 millones y el EBITDA llegó a US$ 25,9 millones, con alzas de un 24% y 21%, respectivamente. Destacó el crecimiento en contenedores transferidos, distinto mix de servicios y de carga tanto en terminales chilenos como extranjeros.

Finalmente, en la División Logística, las ventas totalizaron US$ 31,5 millones y el EBITDA US$ 9,6 millones. Y tal como en los casos anteriores, destaca el desempeño de Aerosan, que vio un aumento en la actividad, ligado a cargas de importación y exportación.

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