La marca de Zuffenhausen develó la secuela tipo crossover del Taycan. Llega en cuatro versiones con potencias nominales hasta de 625 caballos.
4 mar 2021 02:10 PM
La marca de Zuffenhausen develó la secuela tipo crossover del Taycan. Llega en cuatro versiones con potencias nominales hasta de 625 caballos.
La firma escandinava dio a conocer el segundo modelo 100% eléctrico, que se suma al XC40 Recharge.
La firma sueca dio a conocer su gran objetivo, uno en el que los motores a combustión y los híbridos no tienen cabida.
La firma de los chevrones dio a conocer una variante cero emisiones de su tradicional van.
De acuerdo con Reuters, el gigante tecnológico chino lanzaría un vehículo 100% a baterías antes de que finalice 2021.
La marca estadounidense no ha especificado los motivos. La pausa durará hasta el próximo 7 de marzo.
Se trata de un SUV pequeño que es el primer integrante de la nueva firma surcoreana dedicada enteramente al desarrollo de autos eléctricos. Este mismo semestre estará en los mercados más desarrollados en la materia.
La marca alemana perfila a su segundo eléctrico, que será el encargado de continuar los éxitos del Taycan a secas, que cosecha ya 20 mil matriculaciones en todo el mundo.
Los vehículos híbridos son los que representan la mayoría de las unidades comercializadas, con 71 autos vendidos.
La marca estuvo a cargo del piloto Leh Keen, quien aceleró el deportivo eléctrico en el New Orleans Convention Center, de Louisiana.
El gigante tecnológico comenzó a buscar posibles socios automotrices a finales del año pasado.
Comenzará a ensamblarse a mitad de año y, una vez que llegue a las calles, será el auto italiano más radical construido jamás.
El nuevo presidente de Estados Unidos dijo que serán 'eléctricos estadounidenses, hechos por estadounidenses'.
Las grandes automotoras han anunciado ambiciosos presupuestos, planes de acción y objetivos para la próxima década, todo eso con el objetivo de modernizar su oferta, aumentando la cantidad de vehículos híbridos y eléctricos, lo que ayudaría al objetivo global de bajar las emisiones de CO2.
Programa implementado por la Agencia de Sostenibilidad busca avanzar en la electromovilidad del transporte público menor.