Washington ya anunció el miércoles la paralización de este plan de compras de las mencionadas naves de guerra a la espera de nuevas aclaraciones y, finalmente, confirmó que la pieza en cuestión -un imán en un aparato eléctrico de Honeywell International- se lleva utilizando desde el año 2003.
Un asesor presidencial ucraniano dijo que los estallidos fueron causados por armas de largo alcance de fabricación o por guerrillas ucranianas que operan en Crimea. El recinto albergaba cazas, aviones de reconocimiento táctico y de transporte militar.
Según la prensa transandina, cinco aeronaves provenientes de territorio chileno violaron el espacio aéreo del país vecino a finales de julio con rumbo a las islas. La ministra de Defensa, Maya Fernández, refutó la acusación, asegurando que "no hay ningún avión chileno, sea militar o civil, en algún sobrevuelo sin autorización por cielo argentino”.
El aeropuerto de Sídney está ayudando a contratar a miles de personas para cubrir puestos de trabajo en Qantas y McDonald's, mientras el sector de la aviación lucha contra el aumento de la demanda y la escasez de mano de obra“. El sector había creado una expectativa de aumento gradual y mucho más lento de la demanda de lo que realmente está ocurriendo”, declaró József Váradi, director ejecutivo de Wizz Air, una de las mayores aerolíneas de descuento de Europa.
La decisión griega también abarca la prohibición del paso de aeronaves civiles en el espacio aéreo de Moldavia y Bielorrusia, por el alto riesgo en esas zonas. Un total de 18 países europeos ya cerraron su espacio aéreo a los aviones rusos en represalia por la invasión de Ucrania.
A través de redes sociales diversos usuarios comenzaron a reportar fuerte ruido y la presencia de las aeronaves en distintos puntos de la capital. La Tercera se contactó con la Fach quienes explicaron las razones del hecho.
Durante el primer mes del año hubo 1.652.086 pasajeros en el principal terminal aéreo del país, más del doble de lo que se registró en enero de 2021. Con todo, esa cifra corresponde solo al 66% de los pasajeros de enero de 2019, previo a la crisis.
El problema con las nueves redes 5G es que podrían interferir con el altímetro que los aviones usan para determinar la distancia al suelo antes de aterrizar. Es posible que el el instrumento no reconozca la señal rebotada y, por lo tanto, no pueda determinar qué tan cerca del suelo está el avión.
A pesar del incremento de dos dígitos durante el año pasado, aún se está lejos de volver a los números prepandemia. En 2019, la cifra anual llegó a 24,6 millones de pasajeros.
La inoculación supuestamente habría generado problemas a los pilotos. Una de las últimas variantes descritas del virus en realidad sería más antigua de lo señalado. Revisa la veracidades de estas informaciones.
El fabricante de aviones ralentiza aún más la producción ya que el problema del área de las puertas resulta difícil de abordar, lo que retrasa las entregas y complica los planes de las aerolíneas.
Una nueva investigación ha descubierto cuándo las posibilidades son mayores, incluso durante el servicio de comidas. Los riesgos generales parecen permanecer relativamente bajos, pero las variantes más nuevas pueden cambiar esa ecuación.
La acción de la aerolínea chilena es una de las de mejor rendimiento del IPSA.
Con la adquisición la compañía aspira a reforzar las operaciones en todas sus filiales a nivel regional.
Los pasajeros están volviendo, pero los aeropuertos dicen que aún necesitan ayuda para superar el golpe financiero de la pandemia.
