El anuncio del cierre provocó el despido de 60 personas ligadas a los sectores de comercial y soporte tecnológico. Algunos de los profesionales removidos indicaron que el cierre de la operación de DiDi Food se debió al contexto económico en el que se desenvuelve la compañía, y que la obliga a priorizar sus mercados. A ello se sumó el mayor freno en el consumo local post pandemia y la falta de financiamiento proveniente de la matriz.
En el pasado festival de Glastonbury, en Reino Unido, una conocida marca de comida rápida, probó por primera vez la entrega de este popular producto usando un jetpack.
A pesar del plan de fiscalización y los esfuerzos de las autoridades por sacar a las bicicletas modificadas con motor de combustión de las calles, estas continúan transitando. Y es que, además de ser fáciles de adquirir, son más económicas y, por ende, la “herramienta de trabajo” de muchos repartidores de delivery.
Le preguntamos a una IA cómo proyecta la domótica para el año 2030. Entre sus predicciones, las claves parecen ir de la mano con las actuales tendencias: tecnologías emergentes como el aprendizaje automático, la energía renovable y la propia inteligencia artificial.
La momia, que encontraron en la mochila de delivery de un peruano, era su “novia espiritual”: la sacaba a pasear e incluso dormía con ella. No obstante, una vez incautada, el arqueólogo que la revisó encontró varios detalles que contradicen la historia del joven.
Las autoridades creen que la momia podría ser un individuo masculino adulto, con orígenes en la zona oriental de Puno. Según contó el dueño de la mochila donde era trasladada, desde hace más de 30 años que el bien cultural estaba en manos de su familia.
De acuerdo a antecedentes preliminares, por circunstancias que se investigan, el imputado -que se encuentra detenido- y joven de 19 años -de nacionalidad venezolana- tuvieron un altercado durante la entrega de un pedido.
Achiplam, agrupación que reúne a empresas del transporte de pasajeros y reparto de comida, incluidos Rappi y DiDi, solicitó el 15 de noviembre una reunión con el director del Trabajo, Pablo Zenteno, para abordar las repercusiones que genera el dictamen que regula la relación entre las aplicaciones y las personas que trabajan en ellas.
Todos deben estar contratados. Al menos aquellos que trabajan en aplicaciones de transporte y delivery. Desde el 1 de septiembre, del orden de 46.000 personas están ya en la formalidad. Las plataformas digitales llevan dos meses aplicando la nueva ley. Han optado por la modalidad de ‘independientes’, firmado alianzas con la Mutual, e incurrido en amplios costos para dotar a sus repartidores de medidas de seguridad. Hoy, no obstante, se enfrentan al Ejecutivo por un dictamen que critican. El Ministerio del Trabajo tendrá datos mensuales de este mercado y prepara para noviembre un primer balance. Y en marzo de 2023 espera tener un reporte acabado al respecto.
Según la autoridad del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la fiscalización de motocicletas ha aumentado 400% en cuatro años y en 2022 casi el 20% de los vehículos retirados de circulación son motocicletas.
La plataforma de capitales chinos comenzó a operar el segmento de comidas en abril pasado. Al menos otras tres plataformas compiten en la capital.
La startup tecnológica Magna, desarrolló un robot autónomo de entrega de pizzas, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono en las ciudades.
Se trata de un paso más en la consolidación de la compañía, que opera en Chile desde junio de 2019. En esta primera etapa, DiDi Food iniciará sus operaciones en las comunas de Las Condes, Ñuñoa, Providencia, La Florida, Santiago, Macul, Recoleta, Peñalolén y La Reina.
El máximo ejecutivo para América Latina de esta empresa de delivery explica las lecciones que quedaron de la pandemia y adelanta la incursión que está haciendo la compañía en la industria de las fintech.
El subsecretario del Trabajo, Giorgio Boccardo, sostiene que como gobierno "apuntamos al trabajo decente como herramienta para un mejor vivir, y desde ahí estamos comprometidos con avanzar en políticas públicas que asegure un vínculo laboral digno”.
